"Haberin İşçisi, İşçi Haber."
İstanbul
Kapalı
12°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
34,7976 %0.32
36,7612 %-0.15
3.466.366 %-1.864
2.947,56 0,44
Ara
İşçi Haber Ekonomi Elektrikli araç sahiplerini bekleyen zor dönem: 2025'te elektrik faturaları artacak

Elektrikli araç sahiplerini bekleyen zor dönem: 2025'te elektrik faturaları artacak

2025'te başlayacak yeni elektrik tarifesi düzenlemesiyle birlikte, yıllık tüketimi 5 bin kWh'yi aşan tüketiciler devlet sübvansiyonundan faydalanamayacak. Bu değişiklik, özellikle elektrikli araç sahipleri için maliyetlerin artmasına yol açacak.

2025 yılı itibarıyla uygulanmaya başlanacak yeni elektrik tarifesi düzenlemesi, yıllık 5 bin kWh tüketimi aşan tüketicilere devlet sübvansiyonunu kaldıracak. Bu düzenleme, yaklaşık 40 milyon aboneyi etkileyecek. Ancak özellikle elektrikli araç sahipleri için bu durum daha büyük bir maliyet artışına yol açabilir.

1 Ocak 2025'te devreye girecek bu düzenleme ile, yıllık 5 bin kWh sınırını aşan tüketiciler, devlet sübvansiyonlarından yararlanamayacak. Elektrikli araç kullanıcıları, evde araçlarını şarj ederken daha fazla enerji harcıyorlar ve bu da faturalarına yansıyacak.

Türkiye'de Elektrikli Araçlar Dört Yıl içinde 56 kat Artabilir - İklim Haber

Elektrikli Araç Sahiplerinin Faturası Artacak

Örneğin, Togg T10X sahibi bir kullanıcı, aracını evde şarj ettiğinde kilometre başına yalnızca 0.53 TL harcıyor. Ancak, 2025’teki yeni düzenlemeyle bu maliyetin 1 TL’nin üzerine çıkması bekleniyor. Ortalama bir elektrikli araç, yıllık 20 bin kilometre yol alırken, evde şarj edilen enerji miktarı 4.2-4.8 bin kWh arasında olabiliyor. Bu da 5 bin kWh limitini aşarak daha yüksek faturalarla karşılaşmalarına neden olacak.

Yeni düzenlemenin 2025'te devreye girmesiyle birlikte, yüksek enerji tüketen evler ve elektrikli araç sahipleri için faturalar artacak. Tüketicilerin, elektrik tüketimlerini gözden geçirmesi ve enerji tasarrufu sağlayan önlemler alması öneriliyor. Özellikle elektrikli araç sahiplerinin, şarj etme zamanlarını planlaması ve mümkünse düşük tarifeli saatleri tercih etmesi faydalı olabilir.

Yorumlar
* Bu içerik ile ilgili yorum yok, ilk yorumu siz yazın, tartışalım *