Türkiye'de elektrikli araç kullanımının artmasıyla birlikte, şarj altyapısında da önemli bir genişleme gözlemlenmektedir. Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) tarafından yayımlanan eylül ayı istatistiklerine göre, ülke genelinde toplam 3 milyon 152 bin 733 şarj işlemi gerçekleştirilmiş ve toplam elektrik tüketimi 83 bin 253 megavatsaat olarak kaydedilmiştir. Şarj noktası sayısının 49 bine yaklaşması, elektrikli araç sahiplerinin şarj ihtiyaçlarını karşılamak adına önemli bir gelişme olarak değerlendirilmektedir.
Şarj İşlemleri ve Elektrik Tüketimindeki Değişim Nedir?
EPDK'nın verilerine göre, elektrikli araç şarj işlemleri ağustos ayında 3 milyon 527 bin 70 iken eylülde 3 milyon 152 bin 733'e gerilemiştir. Bu durum, elektrikli araç şarj hizmeti piyasasında tüketilen toplam elektrik miktarının da aylık bazda yüzde 14,6 azaldığını göstermektedir. Ağustos ayında 97 bin 469 megavatsaat olarak ölçülen elektrik tüketimi, eylülde 83 bin 253 megavatsaat seviyesine düşmüştür.
Ortalama bir şarj işlemi sırasında 26,41 kilovatsaat elektrik kullanılırken, toplam şarj süresi 3 milyon 548 bin 897 saat olarak kaydedilmiştir. Bu veriler, elektrikli araç kullanıcılarının şarj tercihlerini ve tüketim alışkanlıklarını anlamak açısından önem taşımaktadır.
Hızlı Şarj İstasyonlarının Rolü Nedir?
Elektrikli araç sahiplerinin şarj tercihleri incelendiğinde, hızlı şarj (DC) istasyonlarının önemli bir paya sahip olduğu görülmektedir. Eylül ayında tüketilen elektriğin 68 bin 637 megavatsaatlik kısmı DC şarj noktalarından sağlanırken, alternatif akımla çalışan AC şarj noktalarındaki tüketim 14 bin 617 megavatsaat olarak hesaplanmıştır. Bu da toplam elektrik tüketiminin yüzde 82,44'ünün hızlı şarj istasyonlarında gerçekleştiğini göstermektedir.
Şarj işlemleri açısından da benzer bir dağılım gözlemlenmiştir. İşlemlerin yüzde 74,64'ü DC, yüzde 25,36'sı ise AC şarj noktalarında gerçekleştirilmiştir. Bu durum, kullanıcıların hızlı şarj istasyonlarına olan eğilimlerini açıkça ortaya koymaktadır.
Elektrikli Araç Şarjında Şehirler Arası Farklar Nelerdir?
Elektrikli araç şarj istasyonlarındaki elektrik tüketimi şehirler bazında incelendiğinde, İstanbul'un en yüksek tüketimi gerçekleştirdiği görülmektedir. Eylül ayında İstanbul, 22 bin 383 megavatsaatlik tüketimle Türkiye genelindeki toplam kullanımın yüzde 26,89'unu tek başına oluşturmuştur. İstanbul'u 11 bin 57 megavatsaatle Ankara ve 5 bin 94 megavatsaatle İzmir takip etmektedir.
Bu veriler, Türkiye'nin büyük şehirlerinin elektrikli araç şarj hizmetlerinde önemli merkezler olduğunu göstermektedir. Ayrıca, şarj ağı işletmecileri arasında Trugo, 18 bin 543 megavatsaatlik elektrik tüketimiyle ilk sırada yer alırken, Zes ve Eşarj sırasıyla ikinci ve üçüncü sırada bulunmaktadır.
