Doğu Anadolu'yu Karadeniz'e Bağlayan Stratejik Proje
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Erzurum-Rize Yolu üzerinde hayata geçirilen Dallıkavak Tüneli ve Bağlantı Yolları Projesi hakkında önemli açıklamalarda bulundu. Erzurum'un, Doğu Anadolu Bölgesi'ni Karadeniz limanlarına, sınır kapılarına ve lojistik merkezlere bağlayan stratejik bir konumda bulunduğuna işaret eden Uraloğlu, bölgenin ulaşım altyapısını güçlendirme hedefiyle çalışmaların titizlikle sürdüğünü belirtti.
Kış Aylarında Kesintisiz Ulaşım İmkanı
Bakan Uraloğlu, Erzurum'u Rize'ye bağlayan kuzey-güney aksında inşa edilen Dallıkavak Tüneli'nin özellikle kış aylarında etkili olan kar, tipi ve buzlanma kaynaklı ulaşım aksamalarını ortadan kaldıracağını vurguladı. Vatandaşlara daha güvenli ve konforlu bir seyahat imkanı sunacaklarını belirten Uraloğlu, 'Vatandaşlarımıza daha güvenli, konforlu ve kesintisiz ulaşım imkanı sunacağız. Söz konusu tünelle birlikte toplam 9 kilometrelik kesimi 16 Ekim Cuma günü hizmete açıyoruz' ifadelerini kullandı.
Teknik Detaylar ve Güzergah Avantajları
Proje kapsamında, tünelin yanı sıra bağlantı yollarının 5,9 kilometrelik bölümü tamamlandı. Toplam 3 bin 105 metre uzunluğundaki çift tüplü Dallıkavak Tüneli'nin hizmete girmesiyle birlikte, 21,3 kilometrelik kesimde çalışmaların devam edeceği bilgisi paylaşıldı. Mevcut 2 bin 349 metre rakımlı Dallıkavak Geçidi'nin yerine daha düşük kotta bir geçiş sağlandığını belirten Bakan, yüksek eğimli ve 8 keskin virajın bulunduğu eski güzergahın devre dışı bırakıldığını ifade etti. Güzergahın 190 metre daha düşük kota taşınması, sürücülerin ağır kış şartlarındaki ulaşım güçlüklerini önemli ölçüde azaltacak.
Ekonomik ve Çevresel Kazanımlar
Projenin sağladığı büyük tasarruf rakamlarına dikkat çeken Uraloğlu, ulaşımın hem kısalacağını hem de ekonomiye katkı sağlayacağını dile getirdi: 'Dallıkavak Tüneli ile mevcut güzergahı 4,6 kilometre kısaltarak seyahat süresini 20 dakikadan 5 dakikaya indireceğiz. Yıllık 76,7 milyon lira zamandan, 27 milyon lira akaryakıttan olmak üzere toplam 103,7 milyon lira tasarruf sağlayacağız. Karbon salımını da yıllık 1334 ton azaltacağız.'
Bölgesel Ulaşım Aksında Büyük Dönüşüm
Dallıkavak Tüneli; 2018 yılında açılan Ovit Tüneli ve yapımı devam eden Kırık Tüneli ile birlikte Erzurum-Rize güzergahının en kritik parçalarını oluşturuyor. Uraloğlu, Karadeniz'i Doğu ve Güneydoğu Anadolu'ya bağlayan aksın güçlendirildiğini belirterek şunları ekledi: 'Mevcut durumda 248 kilometre olan güzergahı, tüm çalışmalarımızın tamamlanmasıyla 52 kilometre kısaltarak 196 kilometreye indireceğiz. Karadeniz Sahil Yolu'nun Rize kesiminden Erzurum, Bingöl ve Diyarbakır'a uzanan kuzey-güney aksında kesintisiz bölünmüş yol konforu sağlayacağız.'
(Kaynak: Anadolu Ajansı)
