Londra merkezli veri analiz şirketi Benchmark Mineral Intelligence, mart ayına ait elektrikli araç satış verilerini yayımladı. Bu verilere göre, dünya genelinde mart ayında toplam 1,75 milyon elektrikli araç satışı gerçekleşti. Geçen yılın aynı dönemine göre satışlar, yıllık bazda yüzde 3 ve aylık bazda yüzde 66 oranında bir artış gösterdi.
Avrupa'da Elektrikli Araç Satışlarındaki Büyüme Nedenleri Neler?
Elektrikli araç satışlarındaki büyümenin en önemli etkenlerinden biri, Avrupa'daki rekor artış olarak öne çıkıyor. ABD-İsrail ile İran arasındaki savaş sonrası petrol arzında yaşanan kesintiler, akaryakıt fiyatlarının yükselmesine neden oldu. Bu durum, sürücülerin elektrikli araç satın alma eğilimlerini artırdı. Yenilenen sübvansiyon programları da bu eğilimi destekleyen bir diğer faktör oldu.
Avrupa'da elektrikli araç satışları, mart ayında ilk kez yarım milyonu aşarak 540 bine yaklaştı. Bu rakam, bir önceki aya göre yüzde 72'lik bir artış gösterirken, yıllık bazda ise yüzde 37'lik bir büyüme kaydedildi. İngiltere, Belçika, Finlandiya, Fransa, İtalya, Portekiz ve İspanya, bu rekor satışların görüldüğü ülkeler arasında yer aldı.
Küresel Elektrikli Araç Satışlarında Düşüş Var mı?
Mart ayındaki büyümeye rağmen, küresel elektrikli araç satışları yılın ilk çeyreğinde geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 3 azalarak 4 milyon seviyesine geriledi. Bu dönemde Çin'deki elektrikli araç satışları, yüzde 21'lik bir düşüşle 1,9 milyon olarak hesaplandı. Şubat ayında Çin Yeni Yılı nedeniyle ülkede yaşanan keskin satış gerilemesi, ilk çeyrek rakamlarına olumsuz yansıdı.
Kuzey Amerika'daki elektrikli araç satışları da yüzde 27 düşüşle 320 bine geriledi. Ancak Avrupa'da elektrikli araç satışları, yılın ilk çeyreğinde yüzde 27 artışla 1,2 milyona ulaşırken, dünyanın geri kalanında ise bu rakam yüzde 79 artışla 600 bine ulaştı.
Veri Analizleri ve Gelecek Beklentileri
Benchmark Mineral Intelligence Veri Müdürü Charles Lester, Avrupa'nın mart ayında yarım milyondan fazla elektrikli araç satışıyla kayıtlardaki en güçlü ayını geçirdiğini belirtti. Bu büyümenin lokomotifi olarak Avrupa'nın öne çıktığını ifade eden Lester, satışların sübvansiyon programları ve artan akaryakıt fiyatlarının etkisiyle yükseldiğine dikkat çekti. Ancak, dünyada elektrikli araç satışlarında yapısal baskıların etkili olmaya devam ettiğini ve bölgesel ayrışmanın belirgin olduğunu vurguladı.
