reklam
reklam
"Haberin İşçisi"
İstanbul
Açık
7°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
43,9881 %0.04
51,4728 %0.06
7.564,40 % 0,37
3.009.926 %3.516
İşçi Haber Gündem Bakan Uraloğlu açıkladı: Ankara-İzmir YHT’de ışık göründü

Bakan Uraloğlu açıkladı: Ankara-İzmir YHT’de ışık göründü

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattının en uzun tüneli olan Köroğlu Tüneli’nde kazı çalışmalarının tamamlandığını duyurdu. Bakan Uraloğlu, tamamlanan çalışmaların ardından ‘Işık Göründü Töreni’nin gerçekleştirildiğini açıkladı.

KAYNAK: DHA
Okunma Süresi: 2 dk

Bakan Uraloğlu açıklamasında, “Köroğlu Tüneli, Ankara ile Afyonkarahisar arasındaki hattın en kritik noktalarından biriydi. 5 bin 142 metre uzunluğundaki tünelde kazı çalışmalarını tamamlayarak önemli bir aşamayı geride bıraktık” ifadelerini kullandı.

Polatlı-Afyonkarahisar kesiminde yer alan Köroğlu Tüneli, Afyonkarahisar’ın kuzeydoğusunda, Bayat ilçesine yaklaşık 5 kilometre mesafede bulunuyor. Ana tünelin çapı 13,5 metre olarak belirlenirken, tünelin solunda 4 bin 967 metre uzunluğunda ve 4,5 metre çapında bir kaçış tüneli de inşa edildi. Kaçış tüneli, her 500 metrede bir ana tünele bağlanan toplam 9 adet bağlantı tüneli ve 10 adet manevra cebiyle destekleniyor. Bu yapı, tünel güvenliği ve acil durum planlaması açısından büyük önem taşıyor.

Ankara-İzmir Hattında ışık göründü

Hızlı tren projesinin tamamlanmasıyla birlikte mevcut demir yolu hattı 824 kilometreden 624 kilometreye inecek. Bakan Uraloğlu, “Bizim çalışmalarımız Polatlı’ya kadar mevcut hızlı tren hattından sonra başladığı için Ankara-İzmir YHT hattı kapsamında Ankara-Banaz, Banaz-Sahilli ve Salihli-İzmir kesimleriyle toplam 505 kilometre uzunluğunda prestij bir proje inşa ediyoruz” dedi.

Proje kapsamında toplam 10 istasyon tasarlandı. Bu istasyonlar sırasıyla; Emirdağ, Afyonkarahisar, Uşak, Alaşehir, Salihli, Manisa, Muradiye, Ayvacık, Emiralem ve Menemen olarak belirlendi.

Bakan Uraloğlu, hattın altyapısı hakkında, "Hat genelinde 40,9 kilometre uzunluğunda 49 tünel, 25,5 kilometre uzunluğunda 67 viyadük, 81 köprü, 781 menfez, 177 üst geçit ve 244 alt geçit inşa ediyoruz. Bu altyapı ile YHT hattının güvenliği ve konforu maksimum düzeye çıkarılacak.” ifadelerini kullandı.

Milyonlarca İnsan Hızlı Tren Konforuna Kavuşacak

Hattın tamamen hizmete girmesiyle Ankara, Afyonkarahisar, Uşak, Manisa ve İzmir illerinde yaşayan yaklaşık 11,5 milyon kişi hızlı tren konforuna erişecek. Bakan Uraloğlu, seyahat süresi avantajını da şöyle açıkladı:

Ankara-İzmir arası: 14 saatlik demir yolu ve 7 saatlik kara yolu seyahati 3,5 saate düşecek.

Ankara-Afyonkarahisar arası: 1 saat 40 dakika.

Ankara-Uşak arası: 2 saat 10 dakika.

Ankara-Manisa arası: 2 saat 50 dakika.

Bakan Uraloğlu ayrıca, hattın tamamlanmasıyla yılda yaklaşık 13,3 milyon yolcu ve 90 milyon ton yük taşınmasının öngörüldüğünü belirtti.