Honda, bu hafta sonu düzenlenecek Japonya Grand Prix'si için güç ünitesinde yeni bir dayanıklılık önlemi devreye aldı. Bu önlemler, markanın motor sorunlarına karşı geliştirdiği stratejilerin bir parçası olarak öne çıkıyor.
Markanın daha kalıcı bir çözüm sunması ise Formula 1’in bir sonraki durağı olan Miami’de bekleniyor. Honda motoruyla yarışan Aston Martin araçları, sezonun ilk iki yarışında finiş göremedi. Lance Stroll, Avustralya’daki sezon açılışında liderin 15 tur gerisinde tamamladıktan sonra, Çin’de hem Stroll hem de Fernando Alonso yarış dışı kaldı.
Honda'nın Motor Sorunları ve Titreşimler
Honda’nın güç ünitesi, ciddi motor titreşimleri nedeniyle yarışın başından bu yana dayanıklılık sorunlarıyla karşı karşıya kalıyor. Bu titreşimler, ilk olarak bataryalarda onarılamaz hasara yol açtı ve takım, sezonun ilk yarışlarında yedek parçasız kaldı.
Bataryada yaşanan titreşimlerin azaltılması konusunda bir miktar ilerleme kaydedildi. Ancak Stroll’ün Çin’de yarış dışı kalmasına, batarya kaynaklı farklı bir sorun neden oldu. Alonso’nun Çin’de yarışın ortalarında titreşimden kaynaklanan rahatsızlık nedeniyle aracı kenara çekmesi, Aston Martin ve Honda’nın şasi üzerinden sürücüye iletilen titreşimleri henüz azaltamadığını ortaya koydu.
Japonya GP için Alınan Önlemler
Sezonun ilk haftalarında dayanıklılık birinci öncelik olurken, Stroll’ün yarış dışı kalmasının ardından Japonya GP için kısa vadeli yeni değişiklikler yapıldığı öğrenildi. Honda, yapılan değişikliğin ne olduğu veya sorunun tam olarak ne olduğu konusunda açıklama yapmazken, pist operasyonları lideri Shintaro Orihara, “Neyin yanlış gittiğini tamamen anladıklarını” net biçimde belirtti.
Orihara, Suzuka için batarya stoklarıyla ilgili detay vermezken, bu alanda artık “güvenli” olduklarını ve yedek parça sorununu çözdüklerini ifade etti. Ayrıca, titreşim kaynaklı spesifik problemin de daha fazla kontrol altına alındığını vurguladı.
Miami GP'de Beklenen Teknik Güncellemeler
Daha uzun vadeli ve kapsamlı bir çözüm için, Nisan ayındaki yarışsız dönemin ardından Honda’nın Miami GP’de dayanıklılık odaklı ilk teknik güncellemesini getirme ihtimali bulunuyor. Performans güncellemeleri, FIA’nın Formula 1’in yeni “ek geliştirme ve güncelleme fırsatları” sistemi kapsamında üreticilere tanıdığı izinler dışında yapılmazken, dayanıklılık değişiklikleri FIA onayıyla bu kapsam dışında gerçekleştirilebiliyor.
Bahrain testlerinden bu yana geçen haftalarda, anlamlı değişiklikler için gereken uzun validasyon süresi nedeniyle bu adımlar atılamadı. Miami’de de güncellemenin yetişip yetişmeyeceği, değişikliğin kapsamına bağlı olacak. Orihara, “Gerekirse güncelleme getirebiliriz,” diyerek, The Race’in “Henüz o noktaya gelinmedi mi?” sorusuna ise, “Şu anda söylemek zor, Miami’de göreceğiz,” yanıtını verdi.
