"Haberin İşçisi"
İstanbul
Kapalı
15°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
49,4241 %0.04
55,5608 %0.72
6.584,93 %0.99
4.014.210 %-2.46
İşçi Haber Gündem İstanbul'da Sel Felaketi Sonrası Araçlara Ne Olacak ve Zarar Kim Tarafından Ödenecek?

İstanbul'da Sel Felaketi Sonrası Araçlara Ne Olacak ve Zarar Kim Tarafından Ödenecek?

İstanbul'da meydana gelen sel felaketi sonrası zarar gören araçların durumu ve tazminat süreçleri hakkında detaylı bilgiler.

Okunma Süresi: 2 dk

İstanbul'da yaşanan sel felaketi sonrasında binlerce araç sular altında kalırken, kaskosu olmayan araç sahipleri için kritik bir idari yargı süreci başlamıştır. Bu süreç, sel teminatı bulunmayan veya hiç kaskosu olmayan araç sahiplerinin karşılaştığı zorlukları gündeme getirmektedir.

Kaskoda Sel Teminatı Var mı?

Piyasada mevcut olan kasko poliçeleri, dar, standart, genişletilmiş ve tam olmak üzere dört farklı seçenek sunmaktadır. Araç sahiplerinin, poliçelerinde sel ile su baskını teminatının bulunup bulunmadığını acilen kontrol etmesi gerektiği vurgulanmaktadır. Poliçesinde bu teminatı bulamayanlar için durum oldukça olumsuz görünmektedir.

Sel felaketi sonrası meydana gelen hasarların tazmini için araç sahiplerinin kasko şirketleriyle hızlı bir iletişim kurması önem arz etmektedir. Kaskosu olan araç sahipleri, sel hasarını en geç beş gün içinde kasko şirketine bildirmek ve ekspertiz sürecini başlatmak zorundadır.

Sürücülere Uyarılar ve Dikkat Edilmesi Gerekenler

Sel hasarlı araçlarda en büyük hata, su birikintisinden çıkan ya da su yutan motoru tekrar çalıştırmaya çalışmak olmaktadır. Piston yuvalarına giren su, motorun tamamen kullanılmaz hale gelmesine neden olabilmektedir. Yetkili servislerin motor değişimi yapması durumunda, bu hatanın maliyeti en az 600 bin lira gibi yüksek bir tutara ulaşabilmektedir.

Özellikle elektrikli otomobil sahiplerinin, olası kaçak tehlikesine karşı son derece temkinli hareket etmesi gerektiği belirtilmektedir. Sel felaketi sonrası yaşanan bu durum, araç sahipleri için ciddi bir mali yük oluşturabilir.

Kaskosu Olmayanlar İçin İdari Yargı Süreci

Kaskosu bulunmayan veya poliçesinde sel teminatı yer almayan araç sahipleri için idari yargı yolu açılmıştır. Altyapı yetersizliği ve gerekli önlemlerin zamanında alınmaması nedeniyle yaşanan mağduriyetlerde, 'hizmet kusuru' iddiasıyla idareden tazminat talep edilebileceği kaydedilmektedir. Bu hukuk mücadelesinin uzun bir süreç olacağı öngörülmektedir.

Vatandaşların haklarını aramak için gerekli belgeleri hazırladığı ve bu süreçte kararlı oldukları ifade edilmektedir. İstanbul'daki sel felaketi, birçok araç sahibinin karşılaştığı zorlukları gözler önüne sermekte ve bu durum, kasko sigortası ile ilgili farkındalığı artırmaktadır.