İSTANBUL-BHA Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü ve havalimanı işletmecilerinden elde edilen verilere göre, İstanbul’un iki ana havalimanı 2025 yılını rekorlarla kapattı. İstanbul Havalimanı, 2025 yılı sonunda 84 milyon yolcuya hizmet verirken, Sabiha Gökçen Havalimanı ise 48 milyon yolcuya ulaştı. Bu iki havalimanı toplamda 132 milyon yolcuya hizmet sunarak tüm zamanların en yüksek seviyelerine çıktı.
İstanbul Havalimanı’nda yolcu sayısının 84 milyona ulaşması, 2024 yılında 80,4 milyon yolcuya hizmet veren havalimanı için önemli bir gelişme oldu. Yıl boyunca toplam 547 bin uçuş gerçekleştirildi. Havalimanı, 330’un üzerinde destinasyona uçuş imkânı sunarak yolcuların yüzde 48’ini uzun menzilli transfer yolcuları, yüzde 52’sini ise varış ve kalkış yolcuları oluşturdu. 2025 yılı, İstanbul Havalimanı açısından günlük bazda da tarihi rekorların kırıldığı bir yıl oldu. 18 Temmuz’da 1.707 uçuşla en yüksek günlük uçuş sayısına ulaşılırken, 2 Ağustos’ta 282 bin 835 yolcu ile günlük yolcu rekoru kaydedildi.
Üçlü bağımsız pist operasyonu nedir?
İstanbul Havalimanı, 17 Nisan’da üçlü bağımsız pist operasyonunu devreye alarak bu sistemi hayata geçiren Avrupa’daki ilk havalimanı olma özelliğini kazandı. Bu operasyon, havalimanının kapasitesini artırarak daha fazla yolcuya hizmet verme imkânı sağladı. Ayrıca, havalimanından operasyon yapan tarifeli yolcu hava yolu şirketi sayısı 116’ya çıkarak tarihi bir zirveye ulaştı. 2026 yılı için yıllık yolcu hedefi ise 90 milyon olarak belirlendi.
Sabiha Gökçen Havalimanı’nın 2025 yılı performansı nasıldı?
Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı, 2025 yılında 270 bini aşkın uçuşa ve 48 milyonun üzerinde yolcuya ev sahipliği yaptı. Savunma Sanayii Başkanlığı iştiraki HEAŞ tarafından paylaşılan verilere göre, yolcuların yüzde 56’sı dış hatları, yüzde 44’ü ise iç hatları kullandı. Dış hatlarda en fazla tercih edilen ülke Almanya olurken, en çok ziyaret edilen dış hat destinasyonu KKTC’deki Ercan Havalimanı oldu. İç hatlarda ise Antalya Havalimanı en yoğun hat olarak öne çıktı.
Kapacity artışı için yapılan yatırımlar neler?
Sabiha Gökçen Havalimanı, 2024 yılına kıyasla iç hat yolcu sayısını yüzde 6, dış hat yolcu sayısını ise yüzde 24’ün üzerinde artırdı. “Terminal 1 Renovasyon Projesi” kapsamında yenilenen eski terminal binası ek terminal olarak hizmete alındı. Proje ile yıllık 5,5 milyon ilave yolcu kapasitesinin kazandırılması hedefleniyor. Ayrıca, geniş gövdeli uçaklara uygun olarak inşa edilen 3 bin 540 metre uzunluğundaki ikinci piste bağlı taksi yolları, kargo ve uçak apronları, kontrol kulesi ve üstyapı yatırımlarıyla havalimanının hava trafik kapasitesi önemli ölçüde artırıldı.
