Türkiye’nin savunma sanayisinde önemli bir yere sahip olan Milli Muharip Uçak KAAN, beşinci nesil savaş uçağı olarak Türk Hava Kuvvetleri için kritik bir rol üstlenmesi bekleniyor. Projenin ilerlemesiyle birlikte, test uçuşları, yeni prototipler ve üretim planları netleşmeye başlamıştır. TUSAŞ tarafından yürütülen bu programda, yoğun bir test süreci yaklaşırken, seri üretim takvimi de merakla bekleniyor.
KAAN Ne Zaman Seri Üretime Geçecek?
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, KAAN programının kapsamlı bir test sürecine hazırlandığını belirtmiştir. Uçağın kabiliyetlerini doğrulamak amacıyla yaklaşık iki yıl sürecek yoğun uçuş testleri planlanmaktadır. Test takvimi boyunca farklı uçuş profilleri, görev senaryoları ve performans parametreleri detaylı bir şekilde incelenecektir.
Planlamaya göre, KAAN’ın yeni uçuşlarının Mayıs-Haziran döneminde gerçekleştirilmesi hedeflenmektedir. Aynı yıl içinde ikinci prototipin ve toplamda üç prototipin programa katılması beklenmektedir. Programın ilerleyen aşamalarında uçuş testlerinin tamamlanmasının ardından seri üretim sürecine geçilecektir. Türk Hava Kuvvetleri için ilk teslimatların ise 2029 yılında başlaması planlanmaktadır.
KAAN’ın Prototipleri ve Tasarım Değişiklikleri Neler?
KAAN programında test uçuşları için geliştirilen yeni prototipler önemli bir aşamaya ulaşmış durumdadır. Hangarda paylaşılan görüntülerde, 2024 yılında ilk uçuşunu gerçekleştirecek P0 prototipi, uçuş testleri için hazırlanan P1 prototipi ve tam boy statik testlerde kullanılacak üçüncü uçak bir arada görüntülenmiştir. P1 prototipinde hava alıkları kokpitin daha gerisine taşınmış ve daha büyük hale getirilmiştir.
Tasarım değişikliğinin hava akışını iyileştirerek performansa katkı sağlaması hedeflenmektedir. Kokpit önünde ASELSAN tarafından geliştirilen KARAT IRST sistemi için tasarlanan açıklık dikkat çekerken, burun altında Toygun elektro-optik hedefleme sistemi yer almaktadır.
KAAN’ın Teknik Özellikleri ve Motor Süreci Nasıldır?
KAAN, boyut ve performans açısından beşinci nesil savaş uçağı sınıfında yer alacak şekilde tasarlanmaktadır. Açıklanan teknik verilere göre, kanat açıklığı 13,4 metre, azami kalkış ağırlığı 34.750 kilogram ve motor gücü 2 × 13.150 kgf itki olarak belirlenmiştir. Uçağın azami hızı ise 1.8 Mach olarak hesaplanmıştır.
KAAN’ın sahip olacağı ileri kabiliyetler arasında süper seyir kabiliyeti, düşük görünürlük, dahili silah yuvaları ve geniş harekat yarıçapı gibi özellikler bulunmaktadır. Uçağın aviyonik altyapısı da yeni nesil savaş ortamına uygun şekilde geliştirilmektedir. Motor süreci ise devam etmekte olup, Blok 10 ve Blok 20 uçaklarında General Electric F110-GE-129E turbofan motorlarının kullanılacağı planlanmaktadır. Programın ilerleyen aşamalarında ise tamamen yerli motor hedeflenmektedir.
