OMODA ve JAECOO, uygulama üzerinden çağrı alarak yolcuyu sürücü olmadan taşıma hedefiyle geliştirdikleri Robotaxi modelini, Çin’in Wuhu kentinde gerçekleştirilecek kullanıcı zirvesinde sergileyecek. Bu yenilikçi araç, yalnızca yolculuk esnasında değil, aynı zamanda temizlik, enerji ihtiyacını karşılama ve araç kontrolü gibi işlevleri de insan müdahalesi olmadan gerçekleştirmeyi amaçlıyor.
Etkinlik programı, 19-24 Ekim 2026 tarihleri arasında düzenlenecek olup, 2 bini aşkın araç sahibi, basın temsilcisi ve iş ortağını bir araya getirecek. OMODA ve JAECOO, zirve sırasında Birleşik Arap Emirlikleri merkezli K2 ile iş birliği anlaşması imzalamayı da planlıyor.
Yolcu Deneyimi Nasıl Olacak?
Yolcular, Robotaxi'yi çağırmadan önce telefon uygulaması üzerinden klimayı ayarlayabilecek. İnternet üzerinden çalışan yönlendirme sistemi, Robotaxi’yi yolcunun konumuna yönlendirecek. Araç, buluşma noktasına ulaştığında dörtlü lambalarını yakarak yolcunun biniş için hazır olduğunu bildirecek. Ayrıca, yolcular kapı kilitlerini ve bagajı da telefondan açabilecekler.
Şirket, çağrıdan yolculuğun sonuna kadar sürücüsüz bir hizmet sunmayı hedefliyor. Robotaxi, L4 olarak bilinen dördüncü seviye sürücüsüz sürüş sistemini kullanacak. Bu sistem, belirli çalışma koşulları altında sürüşü üstlenirken, sürücü müdahalesine ihtiyaç duymayacak. Ancak bu durum, aracın her yolda ve her hava koşulunda sürücüsüz çalışacağı anlamına gelmiyor.
Günlük İşlevler ve Hedefler
OMODA ve JAECOO, Robotaxi’nin günlük işlerini kendi başına yürütmesini hedefliyor. Bu işlevler arasında göreve çıkma, başka bir konuma gitme, enerji ihtiyacını karşılama, kendini temizleme ve araç kontrollerini yapma yer alıyor. Şirket, bu işlevlerle işletme ve bakım giderlerini azaltmayı amaçlıyor, böylece çok sayıda aracın birlikte çalıştığı taksi hizmetlerini daha düşük maliyetle yürütmeyi hedefliyor.
Ancak, açıklama bu işlevlerin nasıl çalışacağını ve ne kadar tasarruf sağlayacağını ayrıntılı olarak belirtmiyor. OMODA ve JAECOO, Robotaxi’nin tasarımını sürücüsüz yolcu taşımacılığına göre hazırladıklarını ifade ediyor ve sürüş sistemlerini fabrika üretiminin bir parçası olarak araca ekliyor.
Güvenlik ve Uluslararası İş Birlikleri
Şirket, güvenlik için altı başlık sıralıyor. Bu başlıklar arasında kabin içindeki yolcuları koruma, çevreyi algılama, sürüş yazılımını eğitme ve karar verme, yedek güvenlik sistemleri, araç davranışlarını internet üzerinden izleme ve araçların toplu yönetimi yer alıyor. Çevreyi algılayan sistemler, dokunma, görüntü, ses ve dalga tabanlı algılayıcılardan yararlanacak.
OMODA ve JAECOO, K2 ile gerçekleştirecekleri anlaşmanın, Robotaxi’yi farklı ülkelerde ticari hizmete taşıma çalışmalarının bir parçası olduğunu belirtiyor. İş birliği; üretim maliyetleri, güvenlik kurallarına uyum ve hizmetin işletme giderleri üzerinde duracak. Şirket, aracı geliştirirken ülkelerin trafik kurallarını, iklim koşullarını ve iletişim ağlarını dikkate aldığını ifade ediyor, ancak hizmetin hangi ülkelerde ve ne zaman başlayacağına dair herhangi bir bilgi vermiyor.
OMODA ve JAECOO, zirvedeki deneyim alanında otomatik park ve araç içi yapay zekâ özelliklerini de tanıtacak. SIVP adını taşıyan sistem, aracın kendi kendine park etmesine odaklanırken, SIAS ise araç içindeki yapay zekâ uygulamalarını kapsıyor. Katılımcılar, bu alanda park işlevlerini ve aracın kullanıcı taleplerini anlama biçimini deneyimleme fırsatı bulacaklar.
Etkinlik programı, yalnızca Robotaxi ile sınırlı kalmayacak. OMODA, yeni X modelini tanıtmayı planlarken, iCAUR, genç kullanıcılara ve araçları kişisel tercihlere göre değiştirme seçeneklerine odaklanacak. AiMOGA ise robotlarını ve yaşam alanlarına yönelik teknolojilerini sergileyecek.
