"Haberin İşçisi"
İstanbul
Açık
15°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
49,6410 %0.14
55,9530 %0.33
6.509,94 %-1.35
4.102.674 %0.66
İşçi Haber Gündem Türkiye'de Hız Sınırı Değişti mi? Hız Sınırı 20 Kilometre Düşürüldü mü?

Türkiye'de Hız Sınırı Değişti mi? Hız Sınırı 20 Kilometre Düşürüldü mü?

Farklı ülkelerde hız sınırı değişiklikleri Türkiye'deki uygulamaları da etkiliyor. Peki, Türkiye'de hız sınırı ne durumda?

Okunma Süresi: 3 dk

Farklı ülkelerde karayolu güvenliği kapsamında gündeme gelen hız sınırı değişiklikleri, Türkiye’deki mevcut uygulamayı da gündeme taşıdı. Birleşik Arap Emirlikleri’nde bir ana arterde hız limitinin düşürülmesi ve Avrupa Birliği genelinde 100 kilometrelik hız sınırı önerisinin ardından, Türkiye’de hız sınırının değişip değişmediği merak konusu oldu.

Peki, Türkiye'de hız sınırı kaç oldu, düşürüldü mü? Hız sınırı 20 kilometre düştü mü? Detaylar haberimizde.

Farklı Ülkelerde Hız Sınırı Değişiklikleri Neleri Kapsıyor?

Karayolu hız sınırlarına ilişkin farklı ülkelerde alınan yeni kararlar ve gündeme gelen öneriler, sürücülerin Türkiye’deki mevcut uygulamayı da araştırmasına neden oldu. Birleşik Arap Emirlikleri’nde Füceyre Polisi ile BAE Enerji ve Altyapı Bakanlığı iş birliğiyle alınan kararla, Füceyre ile Hor Fakkan şehirlerini birbirine bağlayan yolda azami hız sınırı değiştirildi.

Daha önce saatte 120 kilometre olan hız sınırı, 13 Ekim 2026 itibarıyla 100 kilometreye indirildi. Yetkililer, kararın trafik kazalarını azaltmak ve yol güvenliğini artırmak amacıyla alındığını açıkladı.

Avrupa'da Hız Sınırı Önerileri Neler?

Avrupa’da ise Avusturya NATO Genişleme Komitesi Başkanı Günther Fehlinger-Jahn, Avrupa Birliği genelindeki tüm otoyol ve ekspres yollarda azami hız sınırının 100 kilometre olarak uygulanmasını önerdi. Ancak bu öneri, şu an için Avrupa Birliği kurumlarının resmi gündeminde yer almıyor ve herhangi bir yasa tasarısı veya direktif taslağı niteliği taşımıyor.

Hız sınırı değişiklikleri Türkiye'deki uygulamanın da değişip değişmediği sorusunu beraberinde getirdi. Karayolları Genel Müdürlüğü'nün yürürlükteki verilerine göre Türkiye'de otomobiller için otoyollardaki azami hız sınırı, yolun işletme türüne göre uygulanıyor.

Türkiye'de Mevcut Hız Sınırları Nedir?

KGM tarafından işletilen otoyollarda otomobiller için azami hız sınırı 130 kilometre, Yap-İşlet-Devret modeliyle işletilen otoyollarda ise 140 kilometre olarak uygulanıyor. Dolayısıyla verilen bilgilere göre Türkiye'deki otomobiller için mevcut otoyol hız sınırlarının 20 kilometre düşürüldüğüne ilişkin bir değişiklik bulunmuyor.

Karayolları Genel Müdürlüğü verilerine göre Türkiye'de otomobiller için azami hız sınırları yolun niteliğine ve işletme türüne göre farklılık gösteriyor. Türkiye'de otomobiller için otoyol azami hız limitleri, 1 Temmuz 2022 tarihinde yeniden düzenlenmişti. Bu düzenlemeyle daha önce standart olarak uygulanan 120 km/saatlik sınır, otoyol altyapısı ve yol geometrisine uygun güzergahlarda 130 km/saat ve 140 km/saat seviyesine çıkarılmıştı.