Uraloğlu, yeni hattın mevcut Yolçatı-Diyarbakır-Kurtalan Hattı’nın devamı niteliğinde olacağını ve saatte 160 kilometre hıza uygun şekilde tasarlandığını belirtti. "34 kilometrelik Siirt-Kurtalan hattı ile Siirt'in merkezine kadar demiryolunu getirmiş olacağız. Böylece Siirt il merkezi, ulusal demiryolu ağına bağlanmış olacak." açıklamasında bulunan Bakan, projenin stratejik önemine dikkat çekti.
Yeni İstasyonlar, Tüneller ve Viyadükler İnşa Edilecek
Hat kapsamında, Kurtalan, Havaalanı, Üniversite ve Siirt olmak üzere dört yeni istasyon inşa edilecek. Yolcu ve yük taşımacılığına hizmet edecek bu hatta, toplam uzunluğu 15 bin 574 metreyi bulan 6 tünel, 11 bin 690 metrelik 12 kaçış tüneli ve 1523 metrelik 2 aç-kapa tünel yapılması planlanıyor. Ayrıca, 597 metre uzunluğunda 2 viyadük, 7 üst geçit ve 6 alt geçit de projeye dahil edilecek. Toplam 61 bin metre uzunluğunda hat serimi gerçekleştirilecek.
Uraloğlu, inşa edilecek altyapı unsurları sayesinde bölgedeki ulaşımın daha güvenli ve hızlı hale geleceğini ifade etti.
Ekonomik ve Lojistik Katkı Sağlayacak
Bakan Uraloğlu, projenin yalnızca ulaşımı kolaylaştırmakla kalmayacağını, aynı zamanda ekonomik ve ticari faaliyetlere de önemli katkılar sağlayacağını vurguladı. Siirt Organize Sanayi Bölgesi’nde 128 iş yerinin faaliyet gösterdiğini belirten Uraloğlu, metal, gıda, makine ve hazır giyim gibi sektörlerde toplamda 85 sanayi tesisinin bulunduğuna dikkat çekti. Ayrıca, 2021 yılında Türkiye’nin ilk çinko izabe tesisinin de Siirt’te kurulduğunu hatırlattı.
Uraloğlu, “Demiryolu projesi ile hem sanayi hem tarım ürünleri iç ve batı bölgelere taşınacak, limanlara bağlantı sağlanacak. Kara yolu taşımacılığı azaltılarak daha ekonomik, emniyetli ve çevreci bir ulaşım alternatifi sunulacak” dedi.
Diyarbakır-Mardin Hattı da Gündemde
Bakan Uraloğlu ayrıca, mevcut Yolçatı-Diyarbakır-Kurtalan ve Diyarbakır-Mazıdağı demiryolu hatlarının da modernize edileceğini açıkladı. Bu hatlarda dizayn hızının saatte 160 kilometreye çıkarılması hedefleniyor. Diyarbakır ile Mardin arasındaki bağlantıyı sağlamak üzere Diyarbakır-Mardin Demiryolu Etüt ve Proje çalışmalarının devam ettiğini belirten Uraloğlu, bölgesel ulaşımda bütüncül bir demiryolu ağı oluşturmayı amaçladıklarını ifade etti.
Kaynak: AA
