Çin'de otomotiv sektöründe yaşanan yoğun fiyat savaşları, hükümetin harekete geçmesine neden oldu. Yetkililer, otomobil üreticilerine yönelik yeni indirim uygulamalarına karşı sert yaptırımların uygulanabileceğini duyurdu. Bu bağlamda, fiyat ve maliyet denetimlerinin sıkılaştırılacağı ifade edildi. Ancak, talep daralması yaşayan otomobil markaları, satışlarını korumak için faizsiz krediler ve teşviklerle mücadele etmeye devam ediyor.
Otomotiv sektöründe fiyat savaşları neden sürüyor?
Çinli yetkililer, aşırı rekabetin sektördeki dengeleri bozduğunu ve bu nedenle resmi girişimlerin gerekliliğini vurguladı. Üreticilere yönelik yapılan uyarılarda, yeni bir indirim dalgası başlatan firmalara ağır ceza uygulanabileceği belirtildi. Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı, piyasa düzenleyici kurum ve ülkenin en üst düzey ekonomik planlama otoritesi ile birlikte, otomotiv firmalarının yöneticileriyle bir toplantı gerçekleştirdi.
Bu toplantıda, üretim maliyetleri ve fiyatlama uygulamalarına yönelik denetimlerin artırılacağı ifade edildi. İhlal tespit edilmesi durumunda, şirketlere ağır cezaların verileceği açıklandı. Bloomberg’in haberine göre, bu hafta yapılan ikinci toplantıda, uzun süredir devam eden fiyat savaşının sona erdirilmesi konusunun ele alındığı kaydedildi.
Devlet teşviklerinin etkisi ve yeni kampanyalar
Yetkililerin tekrarlanan uyarılarına rağmen, otomobil üreticileri talepteki zayıflamaya karşı fiyat indirimlerinden vazgeçmekte zorlanıyor. Devlet teşviklerinin kademeli olarak geri çekilmesi ve ekonomik yavaşlama, şirketleri satışları canlı tutmak için yeni kampanyalara yönelmeye zorladı. BMW AG, Volkswagen AG gibi büyük markalar, elektrikli ve hibrit araçlara yönelik vergi avantajlarının azaltılmasının ardından fiyat düşürme veya ek teşvikler sunma yoluna gitti.
UBS AG Çin otomotiv araştırmaları başkanı Paul Gong, firmaların model yenilemeleri, donanım değişiklikleri veya yeniden markalama gibi yöntemlerle bu süreçte uyum sağlamaya devam edeceğini ifade etti. Bu durum, otomotiv sektöründeki rekabetin artmasına ve fiyatların daha da düşmesine neden olabilir.
Finansman destekleri ve yeni stratejiler
Fiyat indirimlerine ek olarak, bazı otomobil üreticileri alıcı ilgisini artırmak için finansman destekleri sunmaya başladı. Tesla Inc., geçtiğimiz hafta yedi yıla kadar ultra düşük faizli bir kredi programı başlattı. Ayrıca, Xiaomi Corp., YU7 SUV modeli için üç yıl vadeli faizsiz kredi imkanı sundu. Şirket, kısa süre içinde Tesla'ya benzer şekilde yedi yıllık ultra düşük faizli bir finansman seçeneğini de devreye aldı.
Bu tür finansman destekleri, otomobil alıcılarının ilgisini artırmayı hedefliyor ve sektördeki rekabetin daha da kızışmasına neden oluyor. Otomotiv sektöründeki bu gelişmeler, fiyat savaşlarının ve devlet müdahalesinin nasıl bir etki yaratacağı konusunda önemli bir tartışma konusu haline gelmiş durumda.
