reklam
reklam
"Haberin İşçisi"
İstanbul
Hafif yağmur
13°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
43,7295 %0.05
51,7179 %-0.25
6.908,60 % -1,53
2.970.742 %-0.438
İşçi Haber Otomobil Honda Civic Türkiye Pazarından Çekiliyor: Bu Kararın Arka Planında Neler Var?

Honda Civic Türkiye Pazarından Çekiliyor: Bu Kararın Arka Planında Neler Var?

Honda, Türkiye pazarında önemli bir değişiklik yaparak Civic modelini satış listesinden çıkaracağını duyurdu.

Okunma Süresi: 2 dk

Honda’nın Türkiye pazarında adeta simge hâline gelen Civic modeli için yolun sonu göründü. Markanın Ocak 2026 itibarıyla Civic satışlarını durdurması, fiyat artışlarının bile gölgede kaldığı bir gelişme olarak değerlendirildi. Uzun yıllar boyunca güvenilirliği ve fiyat-performans dengesiyle öne çıkan modelin listeden çıkarılması, otomobil tutkunları arasında şaşkınlık yarattı.

Honda'nın Resmi Açıklamaları Neleri Kapsıyor?

Şirketten yapılan açıklamada, tüketici tercihlerinin hızla değiştiğine dikkat çekildi. Hem dünya genelinde hem de Türkiye’de SUV ve crossover modellere yönelimin arttığı, sedan gövde tipine olan ilginin ise belirgin biçimde azaldığı vurgulandı. Bu nedenle Civic’in, “pazar koşulları yeniden değerlendirilene kadar” ürün yelpazesinden çıkarıldığı ifade edildi.

Bu açıklamalar, Honda'nın pazar stratejisini yeniden gözden geçirdiğini gösteriyor. Ancak, bu kararın arka planında yatan nedenler daha karmaşık olabilir.

Sektör Kulislerinde Neler Konuşuluyor?

Resmî açıklamalar böyle olsa da sektör temsilcileri asıl nedenin ekonomik baskılar olduğuna işaret ediyor. Civic’in Türkiye’ye ithal edilmesi ve bu araçlara uygulanan yüzde 25’lik ilave gümrük vergisi, modelin fiyatını rakiplerine kıyasla ciddi biçimde yukarı çekti. Artan maliyetler nedeniyle Civic’in rekabet gücünü kaybettiği, Honda yönetiminin de bu tablo karşısında frene bastığı konuşuluyor.

Bu durum, Honda'nın Türkiye pazarındaki konumunu zayıflatmış görünüyor. Rakip markaların satış rakamları, Honda'nın karşılaştığı zorlukları daha da belirgin hale getiriyor.

Pazar Verileri ve Honda'nın Rekabet Gücü

Honda’nın 2025 yılının ilk 11 ayında Türkiye’de toplam 14 bin 688 adet araç sattığı belirtiliyor. Aynı dönemde Toyota 80 bin 477 adetlik satışa ulaşırken, Nissan ise 26 bin 899 araç satışıyla Honda’nın önünde yer aldı. Bu rakamlar, markanın pazardaki konumunu korumakta zorlandığını gözler önüne seriyor.

1987 yılında başlayan Honda Civic’in Türkiye macerası, özellikle 1996 sonrası nesillerle geniş bir kullanıcı kitlesine ulaşarak yıllar boyunca Türkiye yollarının en tanıdık sedanlarından biri oldu. Ocak 2026 kararıyla birlikte bu uzun soluklu hikâye şimdilik sona ererken, Civic’in yeniden Türkiye’ye dönüp dönmeyeceği ise merak konusu olmaya devam ediyor.