Japon otomobil üreticisi Honda'nın 2013 yılından bu yana üretilen çeşitli modellerinde görülen boya soyulması şikayetleri mahkemeye taşındı. Carscoops'un haberine göre; 2024 yılında "kozmetik sorun" gerekçesiyle reddedilen iddialar, yapılan yeni başvuruyla farklı bir hukuki boyuta ulaştı.
Boya kaybı korozyon riski olarak değerlendiriliyor
Mahkeme, aracın dış koruyucu tabakasının zarar görmesinin sadece estetikle sınırlı kalmadığı yönündeki iddiaları kabul etti. Dış katmandaki dökülmelerin alttaki metal yüzeyi savunmasız bırakarak korozyona neden olabileceği ve bunun da aracın yapısal bütünlüğünü etkileyebileceği tespiti yapıldı. Davacılar, Honda'nın bu teknik durumdan 2012 yılından itibaren haberdar olduğunu ancak bilgiyi kullanıcılardan sakladığını öne sürüyor.
Sorundan etkilenen modeller listelendi
Dava dilekçesinde, beyazın farklı tonlarında boyanan beş ayrı modelin adı geçiyor. Bu modeller şunlardır:
- Acura MDX
- Honda Odyssey
- Honda Pilot
- Honda Fit
- Honda HR-V
Kullanıcılar, boyanın kullanım ömrü dolmadan kabarmaya başladığını ve parçalar halinde döküldüğünü belirtiyor.
Zaman aşımı engeli mahkeme tarafından reddedildi
Honda'nın davayı zaman aşımı nedeniyle kapatma talebi mahkeme tarafından geri çevrildi. Hakim, yasal sürenin başlangıcı olarak aracın satın alınma tarihini değil, kusurun araç sahibi tarafından fark edildiği tarihi esas aldı. Şirketin kusuru gizlediği kanıtlanırsa, boya onarımının ötesinde para cezaları ve yaptırımlarla karşılaşabileceği bildiriliyor.
