"Haberin İşçisi"
İstanbul
Kapalı
17°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
49,0139 %0.12
56,1125 %0.06
6.740,80 %0.33
4.087.268 %-0.38
İşçi Haber Otomobil Volkswagen neden 2,86 milyon aracı geri çağırıyor?

Volkswagen neden 2,86 milyon aracı geri çağırıyor?

Volkswagen Grubu, direksiyon sistemindeki güvenlik riski nedeniyle dünya genelinde 2,86 milyon aracı geri çağırma kararı aldı.

Okunma Süresi: 3 dk

Volkswagen Grubu, direksiyon sisteminde tespit edilen ciddi bir güvenlik riski nedeniyle dünya genelinde 2,86 milyon Volkswagen ve Audi aracı geri çağırma sürecini başlatmıştır. Bu geri çağırmanın Golf, Tiguan ve Audi Q3 gibi birçok model üzerinde etkili olduğu bildirilmektedir.

Geri çağırmanın gerekçesi nedir?

Volkswagen Grubu, direksiyon sistemindeki bir bağlantı parçasında tespit edilen korozyon riski nedeniyle geniş çaplı bir geri çağırma başlatmıştır. 25 Eylül tarihinde yapılan açıklamada, Volkswagen markalı 2 milyon 159 bin 54 araç ile 696 bin 547 Audi'nin servislere çağrılması öngörülmektedir. Bu durum, yalnızca iki marka için geri çağırmanın büyüklüğünü yaklaşık 2,86 milyon araca ulaştırmaktadır.

Direksiyon bağlantısındaki cıvatanın kırılabilmesi sorunun kaynağını oluşturmaktadır. Parçada meydana gelebilecek korozyon, zamanla cıvatanın kırılmasına yol açabilmektedir. Eğer bu durum gerçekleşirse, direksiyon sistemi ile tekerlekler arasındaki bağlantı zarar görebilir ve en ağır senaryoda sürücü direksiyon kontrolünü tamamen kaybetme riski ile karşı karşıya kalabilir.

Hangi modeller geri çağırma kapsamına giriyor?

Geri çağırmadan etkilenen Volkswagen modelleri arasında Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran ve Caddy bulunmaktadır. Audi tarafında ise Q3 modeli geri çağırma kapsamına girmektedir. Etkilenen araçların üretim dönemleri modele göre değişiklik göstermekte olup, bazı modellerin üretimi 2013 yılına kadar uzanmaktadır. Geri çağırma sürecinde 2024 model yılına kadar üretilmiş bazı araçların da bulunduğu belirtilmektedir.

Ayrıca, geri çağırmanın yalnızca Volkswagen ve Audi ile sınırlı olmadığına dair bilgiler mevcuttur. Aynı teknik altyapıyı kullanan bazı Seat ve Skoda modellerinin de geri çağırma sürecinden etkilendiği bildirilmektedir. Seat markasında Ateca ve Tarraco modellerinden yaklaşık 224 bin aracın geri çağırma kapsamında bulunduğu ifade edilmektedir.

Araç sahipleri ne yapmalı?

Geri çağırma sürecinde risk taşıyan araçların direksiyon sisteminin kontrol edilmesi planlanmaktadır. Gerekli görülen araçlarda sorunlu bağlantı parçalarının değiştirilmesi beklenmektedir. Geri çağırmanın ülkeler bazındaki kapsamı, araçların üretim tarihi, modeli ve kullanılan direksiyon sistemi gibi kriterlere göre değişebilecektir. Bu nedenle, araç sahiplerinin şasi numarası üzerinden kendi araçlarının kampanyaya dahil olup olmadığını kontrol etmeleri önem arz etmektedir.

Türkiye'deki araçlar için geri çağırmanın kapsamı henüz netlik kazanmamıştır. Golf, Tiguan, Caddy ve Audi Q3 gibi geri çağırmaya konu modeller Türkiye'de de satılmaktadır. Ancak, küresel geri çağırma açıklaması, Türkiye'de satılmış kaç aracın etkilendiğini göstermemektedir. Türkiye'deki araçların kampanyaya dahil olup olmadığı ve kaç otomobilin servise çağrılacağı konusunda Türkiye'ye özgü resmi bir sayı açıklanması halinde geri çağırmanın yerel boyutu netleşecektir.