Xiaomi, büyük SUV segmentine giriş yaptığı ilk hibrit modeli N90'ı tanıttı. EREV teknolojisine sahip olan bu araç, 400-500 kilometre saf elektrikli menzil sunarken, toplam sürüş menzili 1500 kilometreyi aşmaktadır.
Akıllı telefonlarıyla teknoloji piyasasına hızlı bir giriş yapan Xiaomi, elektrikli otomobil yatırımlarını bir adım daha ileri taşıdı. SU7 ve YU7 modellerinin ardından aile otomobiline yönelen şirket, büyük SUV segmentine giriş yapacağını açıklamasının ardından 'Sky Nomad' olarak adlandırılan serinin ilk modeli olarak piyasaya sunulacak N90'ı resmen tanıttı.
N90 Modelinin Teknik Özellikleri Neler?
Xiaomi EV, Çin’deki resmi Weibo ve Wechat hesaplarından yaptığı paylaşımlarla dikkatleri üzerine çekti. Şirket, uzun süredir gündemde olan EREV (Uzatılmış Menzilli Araç) projesini doğruladı. Çin pazarında 'Xiaomi Pengcheng' markasıyla satışa sunulacak yeni seri, şirketin elektrikli araç stratejisinin yanı sıra içten yanmalı motorun yalnızca elektrik üretimi için kullanıldığı ilk hibrit model olacak.
Xiaomi’nin geliştirdiği 'Xiaomi Kunlun' platformu üzerine inşa edilen ilk araç olarak ön plana çıkan N90, tam boy SUV sınıfında konumlanıyor. Yaklaşık 5,3 metre uzunluğa ve 3,1 metre aks mesafesine sahip olan model, göz alıcı tasarımıyla ve yeni nesil detaylarıyla dikkat çekiyor.
Farklı Koltuk Seçenekleri ve Tasarım Özellikleri
N90’ın 5 ve 7 koltuklu iki farklı seçenekle kullanıcıya sunulması planlanıyor. Özellikle 7 koltuklu seçeneğin, Çin’de son dönemde yaygınlaşan kamp kültürüne hitap edebilmesi için entegre tavan seçeneği de modele sunulan özelliklerden biri olacak. Araç, kullanıcıların farklı ihtiyaçlarına göre tasarlanmış pratik bir çözüm sunmaktadır.
Xiaomi N90 modelinde, Nissan’ın e-Power sistemine benzer bir teknolojinin kullanılması da konuşulan detaylardan biridir. Araçta bulunan 1,5 litrelik turbo benzinli motor, tekerleklere doğrudan güç aktarmamakta, bunun yerine yalnızca elektrik üreterek bataryayı ve elektrik motorlarını besleyen bir jeneratör görevi üstlenmektedir.
Batarya ve Menzil Kapasitesi
N90 modelinin batarya kapasitesi 70 kWh'ın üzerinde devasa bir batarya bloğuna sahip. Saf elektrikli menzil, sadece bataryadaki elektrikle şehir içinde 400 - 500 kilometre seyahat edebilme kapasitesine sahiptir. Toplam kombine menzil ise benzin deposu ve batarya tam doluyken menzil uzatıcının devreye girmesiyle birlikte 1.500 kilometreyi aşmaktadır.
Xiaomi CEO’su, geliştirilen serileri tamamen sürücü odaklı performans araçları olarak tanımlamaktadır. Otomobilin sosyal medyaya sızan görselleri, keskin köşeli kaşlı ve blok formda bir tasarım tercih edildiğini göstermektedir. Ön tarafta trapezoid geniş bir hava girişi, yüksek bir kaput çizgisi ve tavanın üzerine konumlandırılan gelişmiş ottonom sürüş sistemlerini destekleyen bir LIDAR sensörü dikkat çeken detaylar arasında yer almaktadır.
