Türkiye, demir yollarında dışa bağımlılığı azaltmak ve yerli üretim kapasitesini güçlendirmek amacıyla 2026 Yılı Cumhurbaşkanlığı Yıllık Programı kapsamında önemli bir millileşme adımı atıyor. Buna göre, gelecek yıl saatte 160 kilometre hızla çalışacak 9 milli elektrikli tren seti ve saatte 225 kilometre hıza ulaşabilecek milli hızlı tren prototipi raylara indirilecek.
Yerli Tren Hedefi ve Üretim Stratejisi
Cumhurbaşkanlığı programında, demir yolu taşımacılığı ve kent içi raylı sistemlerde ihtiyaç duyulan araçların yerli imkanlarla tasarlanması, üretilmesi ve kritik bileşenlerde yerlilik oranının artırılması temel hedef olarak belirlendi.
Bu kapsamda:
- TÜRASAŞ bünyesinde yürütülen yerli tren ve prototip tasarımları tamamlanacak,
- Raylı sistem araçları ile alt bileşenlerinin üretimi, bakımı ve onarımı yerli sanayi tarafından gerçekleştirilecek,
- Kamunun yapacağı tren ve raylı sistem araç alımlarında yerli üretim şartı daha etkin şekilde uygulanacak.
Orta vadede, mahalli idareler de dahil edilerek oluşacak araç ihtiyacı için yerli tedarik modelleri geliştirilecek, finansal teşvikler sağlanacak.
Milli Hızlı Tren ve Elektrikli Setler Raylara Hazır
TÜRASAŞ tarafından yürütülen çalışmalar sonucunda:
- Saatte 160 km hıza sahip 9 adet milli elektrikli tren seti seri üretime alınarak TCDD’ye teslim edilecek.
- Saatte 225 km hız yapabilen “milli hızlı tren” projesinde prototip çalışmaları 2025’te tamamlanacak.
- 30 adet milli elektrikli anahat lokomotifi üretilecek.
- Coco Aks Tertibatlı Milli Lokomotif Platformu Projesi’nde tasarım süreci bitirilecek ve prototip üretimine geçilecek.
- Ayrıca yerli demir yolu bakım aracı tasarlanarak prototip üretim aşamasına getirilecek.
Bu üretimlerle birlikte Türkiye, yüksek hızlı ve elektrikli tren filosunda dışa bağımlılığı azaltacak, ihracat potansiyelini artıracak.
Sakarya’da Milli Hızlı Tren Fabrikası Yükseliyor
Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi AŞ (TÜRASAŞ), Sakarya Bölge Müdürlüğü bünyesinde 15 bin metrekarelik Milli Elektrikli Hızlı Tren Seti İmalat ve Test Fabrikası’nın inşasına başladı.
Fabrikanın özellikleri:
- Yılda 12 hızlı tren seti üretim ve test kapasitesi,
- Yaklaşık 3,5 milyar liralık ekonomik katkı,
- Tren gövdesi, montaj, test ve sertifikasyon süreçlerinin tamamen yerli imkânlarla yapılması,
- Yüksek hızlı tren teknolojisinde Türkiye’nin kendi markasını oluşturması.
Sürdürülebilir ve Enerji Verimli Ulaşım Vurgusu
Programda, ulaştırma yatırımlarında enerji verimliliği, düşük karbon emisyonu ve çevresel etkilerin azaltılması hedefleri öne çıkarıldı.
Bu doğrultuda:
- Demir yolu ve deniz yolu taşımacılığına öncelik verilecek,
- Devam eden elektrifikasyon projeleriyle elektrikli çeken araç sayısı artırılacak,
- Yenilenebilir enerji kaynaklarıyla çalışan altyapılar teşvik edilecek.
Türkiye, bu projelerle sadece tren üretiminde değil, aynı zamanda sürdürülebilir ulaşım politikalarında da yeni bir sayfa açmayı hedefliyor.
