Türkiye ve dünya genelinde artan orman yangınlarıyla birlikte, yangın söndürme uçaklarının su taşıma kapasitesi kritik bir öneme sahip hâle geldi. Özellikle yaz aylarında sıkça gündeme gelen “Yangın söndürme uçağı kaç ton su alır?” sorusu, kamuoyunda merak edilirken, bu alandaki teknolojik gelişmeler de dikkat çekiyor.
Yangın Söndürme Uçakları Ne Kadar Su Alır?
Yangın söndürme uçaklarının kapasitesi, uçak modeline göre değişiklik göstermektedir. Aşağıda sık kullanılan modellerin tek seferlik su taşıma kapasiteleri yer almaktadır:
| Uçak Modeli | Su Kapasitesi | Özellikleri |
|---|---|---|
| CL-215 (Canadair) | 5,4 ton | 12 dakikada göl/denizden su alabilir |
| CL-415 (Canadair) | 6,1 ton | Turbo-prop motor; daha hızlı tırmanış ve modern kontrol sistemleri |
| Be-200 (Beriev) | 12 ton | Jet motorlu; hem pistten kalkabilir hem de denizden scoop yapabilir |
| Boeing 737 Fireliner | 15 ton | Yolcu uçağından dönüştürüldü; kısa pistlere uyumlu |
| DC-10 Air Tanker | 41 ton (retardant) | Stratejik yangın çizgisi oluşturmak için kullanılır (ABD merkezli) |
Türkiye’de Yangın Söndürme Uçaklarının Kapasitesi 2025
2025 yazı itibarıyla Türkiye filosunda görev yapan uçakların kapasitesi şöyle:
3 adet Be-200 → 12 ton su / sorti
5 adet CL-415 → 6 ton su / sorti
2 adet Boeing 737 Fireliner → 15 ton su / sorti
Yerli amfibi uçak ise halen geliştirme aşamasında olup, hedeflenen kapasitesi 7 ton olarak belirtilmiştir.
