Türk Devletleri Teşkilatının Ankara'daki temasları sürerken, iki ülke arasındaki ticari ve stratejik ortaklıklar da hız kesmeden devam ediyor. Türkiye, havacılık sektöründeki küresel tecrübesini Orta Asya'ya taşırken, Türk şirketleri Kazakistan projeleriyle işbirliğini üst seviyeye çıkarıyor.
Bölgenin en kritik lojistik merkezlerinden biri konumundaki Almatı Havalimanı, 2021 yılından bu yana TAV Havalimanları tarafından işletiliyor. Yapılan stratejik hamleler ve hayata geçirilen projelerle birlikte hava limanının yolcu kapasitesinde rekor artışlar yaşanıyor.
İki Ülke Arasında Yeni Protokol
Mayıs ayında Kazakistan'ın başkenti Astana'da düzenlenen törende, havalimanına yapılacak yeni yatırımların önünü açacak protokol imzalandı. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ile Kazakistan Cumhurbaşkanı Kasım Cömert Tokayev'in huzurunda gerçekleştirilen imza töreninde iki ülke arasındaki dostluk vurgulandı.
Söz konusu protokole, TAV Havalimanları İcra Kurulu Başkanı Serkan Kaptan ile Kazakistan Ulaştırma Bakanı Nurlan Sauranbayev imza attı. Bu anlaşmayla birlikte havacılık altyapısının daha da güçlendirilmesi hedefleniyor.
Milyonlarca Avroluk Yatırım Programı
Konuya ilişkin açıklamalarda bulunan TAV Havalimanları İcra Kurulu Başkanı Serkan Kaptan, ilk etap çalışmalarının başarıyla bittiğini belirtti. Kaptan, 'Yeni dış hatlar ve VIP terminallerini kapsayan 257 milyon avroluk ilk yatırım programı 2024 yılında tamamlandı' dedi.
Operasyonel Kapasite Artıyor
Açıklamalarına devam eden Kaptan, ikinci faz yatırımların da planlandığı gibi ilerlediğini kaydetti. 'Havalimanındaki 315 milyon avroluk ikinci faz yatırımların 2027'nin sonunda tamamlanması planlanıyor. Böylece toplam yatırım yaklaşık 572 milyon avroya ulaşacak' şeklinde konuştu.
İşletmeyi devraldıkları 2021 döneminde 6 milyon yolcu ağırlayan tesisin, 2025 yılında 11,9 milyon yolcuya ulaştığı bildirildi. Stratejik konumu sayesinde Orta Asya'nın en önemli transit noktalarından biri olan merkez, Türkiye ile Kazakistan arasındaki ekonomik bağları da pekiştiriyor.
(Kaynak ve Görsel: Haber 7)
