"Haberin İşçisi"
İstanbul
Kapalı
23°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
48,9702 %0.19
55,8242 %0.17
6.734,02 %0.23
4.080.731 %-0.98
İşçi Haber Gündem Benzin ve dizel fiyatı: Almanya'da akaryakıt indirimine onay çıktı

Benzin ve dizel fiyatı: Almanya'da akaryakıt indirimine onay çıktı

Almanya, yüksek akaryakıt fiyatlarını düşürmek amacıyla yeni bir vergi indirimine onay verdi. Uygulama 1 Ekim'de başlayacak.

Okunma Süresi: 2 dk

Almanya'da yüksek akaryakıt fiyatlarını düşürmeyi hedefleyen yeni bir vergi indirimi uygulaması önümüzdeki hafta yürürlüğe girecek. Bu düzenleme ile birlikte, 1 Ekim'den Aralık sonuna kadar benzin ve dizel fiyatlarında litre başına yaklaşık 17 cent vergi indirimi sağlanacak.

Federal Meclis (Bundestag) ve Eyalet Temsilcileri Meclisi'nde (Bundesrat) hızlandırılmış bir şekilde onaylanan yasa, Hristiyan Birlik partileri (CDU/CSU) ve Sosyal Demokrat Parti (SPD) koalisyonu tarafından hazırlandı. Bu yasa ile birlikte, dizel ve benzin üzerindeki enerji vergisi litre başına 14,04 cent düşürülerek, toplam indirim miktarı katma değer vergisi ile birlikte litre başına 16,7 cente ulaşacak.

Uygulamanın Ekonomik Etkileri Neler Olacak?

Bu indirim uygulamasının devlete maliyetinin 2,5 milyar euroya kadar çıkması bekleniyor. Bu maliyetin yarısını federal hükümet, diğer yarısını ise eyaletler üstlenecek. Yasanın 1 Ekim'de yürürlüğe girebilmesi için Cumhurbaşkanı Frank-Walter Steinmeier'in imzası gerekmektedir.

Koalisyon, Başbakan Friedrich Merz'in Eylül ortasında yaptığı açıklamanın ardından bir destek paketi üzerinde anlaşmaya varmıştı. Akaryakıt indirimini hızla yürürlüğe sokmak amacıyla, vergi düzenlemeleri, Bundestag'da oylamaya sunulmuş olan başka bir tasarıya eklendi ve meclisteki kabulün ardından Bundesrat'ta da onaylandı.

İndirimlerin Tüketici Üzerindeki Yansımaları Ne Olacak?

Düzenleme, petrol sektörüne vergi indirimini tam olarak pompa fiyatlarına yansıtma zorunluluğu getirmemektedir. Ancak koalisyon, bu beklentisini açıkça dile getirmiştir. CDU/CSU ve SPD, ayrıca fiyat artışlarına sınır getirecek bir 'akaryakıt fiyat tavanı' üzerinde de anlaşmışlardır; fakat bu uygulama, kriz aracı olarak yalnızca 2027 başında devreye girecektir.

CDU'lu maliye politikacısı Stefan Korbach, akaryakıt indirimini 'başvuru gerektirmeden hızla devreye giren en iyi araç' olarak tanımlamıştır. SPD meclis grup başkan yardımcısı Armand Zorn ise, işe gitmek için otomobile bağımlı olan birçok kişinin varlığına dikkat çekmiştir.

Farklı Görüşler ve Eleştiriler Neler?

Muhalefetteki Yeşiller'in Grup Başkanı Katharina Dröge, akaryakıt indirimini 'saçma bir çözüm' olarak nitelendirmiştir. Dröge, indirimin daha önce de uygulandığını ancak tüketiciye tam olarak yansıtılmadığını belirtmiştir. Eyaletlerden yüksek enerji fiyatlarına karşı daha kapsamlı adımlar talep edilmektedir.

Mecklenburg-Vorpommern Başbakanı Manuela Schwesig, akaryakıt indiriminin önemli olduğunu ancak yeterli olmayacağını ifade etmiştir. Fiyatların yeniden 2 euro altına inmesi gerektiğini vurgulayan Schwesig, yüksek şirket kârlarına yönelik bir verginin gerekli olduğunu belirtmiştir. Thüringen Başbakanı Mario Voigt da benzer şekilde akaryakıt fiyatlarının düşmesi gerektiğini ifade etmiştir.