Geçtiğimiz hafta boyunca, Ortadoğu'daki jeopolitik gerilimlerin, özellikle ABD ile İran arasındaki çatışmanın ve küresel enerji taşımacılığı için hayati önem taşıyan Hürmüz Boğazı'ndaki aksaklıkların tırmanmasıyla küresel petrol piyasası önemli bir dalgalanma yaşadı. En dikkat çekici gelişmeler haftanın başında, artan gerilimlerin petrol fiyatlarını fırlatmasıyla yaşandı.
Petrol Fiyatlarındaki Dalgalanmalar
6 Nisan'da, İran'ın ateşkes teklifini reddetmesi ve ABD'den askeri bir ültimatomla karşı karşıya kalmasının ardından Brent ham petrol fiyatları kısa süreliğine varil başına 111 doları aştı. Hürmüz Boğazı ablukasının ortasında olası arz kesintileriyle ilgili endişeler, piyasayı yüksek gerilim durumuna soktu. Petrol İhraç Eden Ülkeler Örgütü (OPEC) ve müttefikleri (OPEC+) Mayıs 2026'da üretimi artırma konusunda anlaşmış olsa da, analistler lojistik darboğazlar nedeniyle ek arzın yakın zamanda piyasaya ulaşmasının olası olmadığını düşünüyor.
Ancak, hızlı yükseliş trendi sadece bir gün sonra tersine döndü. 7 Nisan'da, ABD ve İran'ın iki haftalık ateşkes anlaşmasına varmasıyla petrol fiyatları düştü. Batı Teksas Orta Ham Petrolü (WTI) fiyatı bir ara yaklaşık 20 dolar düşerek varil başına 100 doların altına indi; bu, Hürmüz Boğazı'ndan petrol akışının yakında yeniden başlayacağına dair beklentileri yansıtan nadir ve önemli bir düşüştü.
Piyasa Tepkileri ve Fiyat Düşüşü
Piyasa ayrıca müzakerelerden olumlu sinyaller aldığını ve her iki tarafın da uzun vadeli bir anlaşmaya yaklaştığını belirtti. Düşüş trendi 8 Nisan'a kadar devam etti ve Brent ile WTI petrol fiyatları çift haneli düşüşler göstererek varil başına 94-95 dolar civarına geriledi. Arzın tamamen eski haline getirilebileceğine dair iyimserlik, önceki endişelerin önüne geçti. Bununla birlikte, deniz güvenliğini garanti eden şartlar belirsiz olduğundan, birçok nakliye şirketi bölgeye geri dönmekte tereddüt ediyor.
9 Nisan'da piyasa hafif bir toparlanma belirtisi gösterdi ancak varil başına 100 doların altında kaldı. Brent petrol varil başına 95,92 dolara, WTI petrol ise varil başına 97,87 dolara yükseldi. Seans, açık bir çekişmeyi ortaya koydu: Ateşkes anlaşmasının kırılganlığına ilişkin endişeler nedeniyle fiyatlar zaman zaman keskin bir şekilde yükseldi, ancak bölgede barış görüşmelerinin yeniden başlamasına dair sinyaller ortaya çıktıkça düşüş gösterdi.
Gelecekteki Belirsizlikler ve Piyasa Dinamikleri
Özellikle, Hürmüz Boğazı'ndan geçen gemi trafiği normal seviyelerin %10'unun altında kaldı; bu da arz kesintisi riskinin tamamen ortadan kalkmadığını gösteriyor. 10 Nisan'daki haftanın son işlem seansında, dünya petrol fiyatları hafifçe düşmeye devam ederek yılların en keskin haftalık düşüşünü kaydetti. Brent petrol varil başına 95,20 dolardan kapandı; bu, seans için %0,8 ve hafta için %12,7'lik bir düşüş anlamına geliyor ve Ağustos 2022'den bu yana en derin düşüş oldu.
Bu arada, WTI petrol varil başına 96,57 dolara gerileyerek %1,3'lük bir düşüş kaydetti; bu da hafta için %13,4'lük bir düşüş ve 2020'deki COVID-19 karantinalarından bu yana en sert düşüş oldu. 10 Nisan'daki gelişmeler, piyasanın kırılgan dengesini yansıttı. Bir yandan, ABD ve İran arasında kalıcı bir ateşkes yönünde müzakerelerin olasılığı endişeleri hafifletti. Öte yandan, Hürmüz Boğazı'nın tam olarak gemi trafiğine açık olmaması nedeniyle tedarik riskleri devam ediyor.
Bölgeden geçen gemi trafiği çok düşük seviyede kalırken, İran hatta geçiş yapan gemilerden ücret talep etmeyi önerdi; bu fikir Batı'dan muhalefetle karşılandı. Ayrıca, fiyatları destekleyen faktörler de devam ediyor. Orta Doğu'daki enerji tesislerine yönelik bir dizi saldırı, bazılarının uzun süreli onarımlar gerektirmesine yol açtı. Bölgenin petrol üretimi de önemli ölçüde azaldı; Mart 2026'da yaklaşık 7,5 milyon varil/günlük üretim aksadı ve bu rakam Nisan 2026'da potansiyel olarak 9,1 milyon varil/güne çıkabilir.
Yalnızca Suudi Arabistan, son saldırılar nedeniyle yaklaşık 600.000 varil/günlük ham petrol üretim kapasitesini ve 700.000 varil/günlük nakliye kapasitesini kaybetti. Uluslararası Enerji Ajansı (IEA), 7 Nisan'da modern tarihin en ciddi enerji krizi konusunda uyarıda bulundu. IEA Başkanı Fatih Birol'a göre, Hürmüz Boğazı'nın mevcut ablukasından kaynaklanan petrol ve doğalgaz arzındaki aksamaların boyutu, 1973, 1979 ve 2022 krizlerinin toplamından daha şiddetli.
Fatih Birol, Fransız gazetesi Le Figaro'ya verdiği röportajda, dünyanın daha önce bu kadar büyük ölçekli bir enerji arzı kesintisi yaşamadığını vurguladı. Dünyanın petrol ve doğalgazının yaklaşık %20'sini taşıyan Hürmüz Boğazı'ndaki trafiğin kısıtlanması, piyasaları aşırı bir gerilim durumuna soktu. Mevcut gerilim tırmanışı, ABD Başkanı Donald Trump yönetiminin ültimatomuyla körükleniyor. ABD, İran'dan Hürmüz Boğazı'nı 7 Nisan (yerel saat) tarihine kadar yeniden açmasını talep ederken, bu talebin karşılanmaması durumunda İran'ın kritik altyapısını hedef alan askeri operasyonların genişletilmesi olasılığı konusunda da uyarıda bulundu.
Sonuç olarak, dünya petrol fiyatları yükseldi ve son günlerde sürekli olarak yeni zirvelere ulaştı. Özellikle, ABD WTI ham petrol fiyatları varil başına 114-115 dolar arasında dalgalanırken, Brent ham petrol fiyatları varil başına 111-112 dolar civarında kaldı. Nadir görülen bir piyasa gelişmesi olarak, WTI petrol fiyatları Brent petrol fiyatlarını aştı; bu da artan nakliye riskleri ve yükselen lojistik maliyetleri nedeniyle ABD pazarında acil arz talebini yansıtıyor.
Uluslararası Enerji Ajansı (IEA), Avrupa ülkeleri, Japonya ve Avustralya'nın etkileneceğini ancak gelişmekte olan ülkelerin en savunmasız durumda olduğunu belirtiyor. Yükselen petrol ve doğalgaz fiyatlarının gıda ve gübre maliyetlerinde artışa ve genel enflasyonda hızlı bir ivmeye yol açmasıyla bu ülkeler "çifte darbe" ile karşı karşıya kalacak. Şu anda, IEA üyesi ülkeler fiyatları düşürmek için stratejik rezervlerini serbest bırakmaya başladılar. Ancak Bay Birol, rezervlerin serbest bırakılmasının yalnızca geçici bir çözüm olduğunu ve küresel ekonomik görünümde istikrarsızlığın devam ettiğini kabul etti.
Gözlemciler, taraflar arasındaki müzakerelerin henüz bir ilerleme sağlamaması ve askeri tırmanma riskinin devam etmesi nedeniyle, küresel enerji piyasasının önemli dalgalanmalarla karşı karşıya kalmaya devam edeceğine ve hatta yakın gelecekte büyük ölçekli bir ekonomik şoka yol açabileceğine inanıyor. Geçtiğimiz hafta petrol piyasası, esas olarak diplomatik sinyaller nedeniyle "şiddetli arz kıtlığı" durumundan "arzın yeniden başlaması" beklentilerine doğru hızlı bir dönüş gösterdi. Ancak birçok uzmanın belirttiği gibi, en önemli faktör, Hürmüz Boğazı'ndan yapılan gemi taşımacılığının gerçekten normale dönüp dönmeyeceğidir. Bu soruya net bir yanıt verilene kadar, petrol fiyatlarının önümüzdeki dönemde keskin dalgalanmalar göstermeye devam etmesi bekleniyor.
