Türkiye'nin Avrupa'ya açılan demir yolu ağında yeni bir dönem başlıyor. Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı'nın 153 kilometrelik bölümü 9 Ekim'de hizmete açılacak. Projenin tamamlanmasıyla 4 saatlik yolculuk süresi 1,5 saate düşecek ve yıllık yolcu kapasitesi 3,4 milyona ulaşacak.
İstanbul'a Yeni Demir Yolu Geliyor
İstanbul'un ulaşım altyapısını güçlendirecek yeni bir proje için hazırlıklar sürüyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, kentin iki yakasını birbirine bağlayacak çift hatlı demir yolu projesine ilişkin önemli açıklamalarda bulundu. Proje, İstanbul'un ulaşımında önemli bir değişim yaratması bekleniyor.
Bu yeni demir yolu hattı, İstanbul'un ulaşım ağını genişletecek ve mevcut sistemle entegrasyonu sağlayarak yolcu taşımacılığında verimliliği artıracaktır.
Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nden Geçecek
Gebze'den başlayarak Halkalı'ya kadar uzanması planlanan demir yolu hattı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden İstanbul Boğazı'nı geçecek. Böylece Marmaray'a alternatif yeni bir demir yolu bağlantısı oluşturulacak. Bu durum, hem yolcu hem de yük taşımacılığında yeni bir seçenek sunacaktır.
Projenin tamamlanmasıyla İstanbul'un demir yolu ulaşımında önemli bir alternatif sağlanmış olacak ve bu da bölgedeki ulaşım dinamiklerini değiştirecektir.
6 Milyar Dolarlık Dev Yatırım
Bakan Uraloğlu, projenin yaklaşık 6 milyar dolarlık yatırım büyüklüğüne sahip olduğunu açıkladı. İstanbul'un demir yolu altyapısına yapılacak bu yatırım, ulaşım kapasitesini artırmayı hedefliyor. Projenin ilk tekliflerinin 14 Ekim 2026 tarihinde alınacağı duyuruldu ve yapım çalışmalarına 2027 yılında başlanması planlanıyor.
İstanbul'daki mevcut demir yolu ulaşımına değinen Uraloğlu, Marmaray'da günlük yaklaşık 300 tren seferi düzenlendiğini belirtti. Marmaray, günde 600 bin ile 700 bin arasında yolcu taşıma kapasitesine sahiptir. Ancak İstanbul'un raylı sistem ağının mevcut uzunluğu 380 kilometre olup, bu rakamın 400 kilometreye ulaşması bekleniyor.
İstanbul Havalimanı İçin Yeni Hedefler
Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın geleceğine ilişkin planları da paylaştı. Mevcut 6 pistin ilerleyen dönemde 9'a çıkarılması hedefleniyor. Yeni terminallerle birlikte havalimanının yıllık yolcu kapasitesinin 200 milyona ulaştırılması amaçlanıyor. Bu projeler, İstanbul'un uluslararası ulaşım merkezi olma hedefini destekleyecek niteliktedir.
İstanbul'daki ulaşım projeleri, kentin gelişimine katkı sağlarken, aynı zamanda bölgedeki ekonomik faaliyetleri de destekleyecektir.
