"Haberin İşçisi"
İstanbul
Açık
24°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
46,2786 %0.02
53,7910 %0.42
6.453,54 % 2,81
3.038.668 %1.781
İşçi Haber Gündem Trafik sigortasında 1 Temmuz'dan itibaren büyük değişiklikler neler olacak?

Trafik sigortasında 1 Temmuz'dan itibaren büyük değişiklikler neler olacak?

1 Temmuz'da başlayacak yeni trafik sigortası düzenlemeleri, araç sahiplerini etkileyen önemli değişiklikler sunuyor.

Okunma Süresi: 3 dk

Trafik sigortasında 1 Temmuz'da yeni bir dönem başlayacak. Bu yeni düzenlemeyle birlikte kaza sonrası değer kaybı işlemlerinde aracı komisyoncular devre dışı kalacak. Milyonlarca araç sahibini ilgilendiren bu değişiklik, vatandaşların sıkça karşılaştığı değer kaybı aracılarını tarihe karıştırmayı hedefliyor.

Yeni düzenleme ile neler değişecek?

Önceden kazadan aylar sonra sürücüleri arayarak “değer kaybınızı alalım” vaadiyle komisyon isteyen aracı kurumların devre dışı kalması planlanıyor. Yapılan düzenlemeye göre, değer kaybı artık eksper tarafından belirlenecek ve bu bilgi vatandaşlara mesaj ya da e-Devlet üzerinden bildirilecek. Böylece hem mağduriyetlerin hem de dolandırıcılık riskinin önüne geçilmesi amaçlanıyor.

Yeni sistemle birlikte, kaza sonrası değer kaybı süreçleri değişiyor. Önceden bazı aracı kurumlar, kaza yapan vatandaşları arayarak dava açabileceklerini ve değer kaybını tahsil edebileceklerini söylüyordu. Bu süreçte vatandaşlardan komisyon talep edilebiliyor, birçok kişi nereye başvuracağını bilmediği için mağduriyet yaşayabiliyordu.

Değer kaybı nasıl belirlenecek?

Düzenlemeye göre, kaza sonrası görevlendirilecek eksper yalnızca hasar raporu hazırlamakla kalmayacak, aynı zamanda aracın uğradığı değer kaybını da belirleyecek. Eksper ataması Sigorta Bilgi ve Gözetleme Denetleme Kurumu tarafından otomatik olarak yapılacak. Bu sayede “hangi eksper” tartışması ortadan kalkacak. Olay yerine giden eksper, hem hasar durumunu hem de değer kaybını aynı süreç içerisinde raporlayacak.

Yeni sistemde, aylar sürebilen değer kaybı tespitinin daha hızlı yapılması hedefleniyor. Yetkililerin açıklamasına göre, değer kaybı bilgisi, bir iş günü sonra mesaj ya da e-Devlet üzerinden vatandaşlara bildirilecek. Araç modeli, yaşı, geçirdiği kaza ve kazaya bağlı oluşan değer kaybı hesaplanarak sisteme işlenecek. Böylece vatandaşların ayrıca aracı kurumlara başvurmasına gerek kalmadan süreç resmi kanallar üzerinden yürütülecek.

Olay yerinden kaçan sürücüler için yeni kurallar neler?

Düzenlemede dikkat çeken bir başka başlık, kaza sonrası olay yerinden kaçan sürücülerle ilgili. Kaza yapan sürücü olay yerinden hızla uzaklaşırsa, alkol muayenesi ya da kaza tespit tutanağı gibi işlemler yapılamayabiliyor. Yeni düzenlemeye göre, olay yerinden kaçan sürücü geçerli bir gerekçe sunamazsa, sigorta şirketinin ödediği tazminat o sürücüden geri alınabilecek. Bu maddeyle kaza sonrası sorumluluktan kaçmanın önüne geçilmesi hedefleniyor.

Ayrıca, yeni düzenlemede hasar tutarına ilişkin bir sınır da yer alıyor. Buna göre, eksper ataması yapılabilmesi için hasar tutarının 40 bin TL’nin üzerinde olması gerekiyor. 40 bin TL’nin altındaki küçük kazalarda ise sürücülerin kendi aralarında anlaşarak çözüm yoluna gitmesi bekleniyor. Tedavi sürecinde ortaya çıkan tüm sağlık giderleri ile bakıcı giderlerinin de teminat kapsamında karşılanacağı belirtiliyor.