Yıl sonuna yaklaşırken sıfır kilometre araç almayı düşünenler için küresel otomotiv pazarında olumsuz gelişmeler yaşanmaktadır. Araç başına düşen bellek ihtiyacının son birkaç yılda üç katına çıkarak 278 GB seviyelerine ulaşması, büyük üreticileri zor bir duruma sokmuştur. Milyarlarca dolarlık ek maliyetle karşılaşan otomotiv devleri, zam yapma kararı alırken, özellikle Çinli üreticilerin bazı sistemlerde yüzde 20'lik fiyat artışına gitmesi, 'Otomobil fiyatları ne kadar artacak?' sorusunu yeniden gündeme getirmiştir. İşte bu süreçte yaşanan gelişmeler ve detaylar.
Yapay Zekâ ve Bellek İhtiyacının Artışı Neden Oluyor?
Yapay zekâ uygulamalarının hızla yaygınlaşması, DRAM ve NAND bellek yongalarına olan talebi artırmaya devam etmektedir. Şu ana kadar daha çok veri merkezlerinde, akıllı telefonlarda ve bilgisayar bileşenlerinde hissedilen bu baskı, artık otomobil üreticileri için de ciddi bir sorun haline gelmiştir. Bu durum, yalnızca üretim maliyetleriyle sınırlı kalmayıp, bellek fiyatlarındaki yükselişin önümüzdeki dönemde doğrudan araç fiyatlarına yansıması beklenmektedir.
General Motors, yılın ikinci çeyrek finansal sonuçlarının paylaşıldığı toplantıda, araç üretim maliyetlerinin 1,5 ila 2 milyar dolar arasında artabileceğini açıklamıştır. Şirketin finans direktörü Paul Jacobson, bu yükselişin önemli bölümünün özellikle DRAM bellek fiyatlarındaki artıştan kaynaklandığını belirtmiştir. Bu gelişmelerin ardından GM, daha önce araç maliyetlerinin yıl boyunca sabit kalacağı ya da hafif gerileyeceği yönündeki tahminini değiştirmiştir.
Otomotiv Sektöründe Bellek İhtiyacı Hızla Artıyor
Modern otomobiller artık yalnızca motor, şanzıman ve mekanik parçalardan oluşmamaktadır. Bilgi-eğlence sistemleri, gelişmiş sürücü destek teknolojileri, merkezi araç bilgisayarları ve yapay zekâ destekli yazılımlar nedeniyle araçlarda kullanılan bellek kapasitesi her geçen yıl artmaktadır. Micron'un verilerine göre, 2023 yılında ortalama bir otomobilde yaklaşık 90 GB DRAM ve NAND bellek bulunurken, bu miktarın 2026 itibarıyla ortalama 278 GB'a çıkması beklenmektedir.
Üst segment araçlarda ise toplam bellek kapasitesinin 2 TB seviyesine kadar ulaşabileceği öngörülmektedir. Bu yıl piyasaya çıkan araçlarda bilgi-eğlence sistemleri 4 GB ile 16 GB, ADAS ve güvenlik sistemleri 8 GB ile 32 GB arasında bellek kullanmaktadır. Merkezi araç bilgisayarlarında ise kapasite en az 16 GB seviyesinden başlamakta, bazı modellerde 64 GB ve üzerine çıkmaktadır.
Yapay Zekâlı Araçlar ve Bellek Gereksinimleri
Otomobillerde yapay zekâ destekli dijital asistanların yaygınlaşmasıyla bellek ihtiyacının daha da artması beklenmektedir. Bu sistemlerin en az 256 GB bellek gerektireceği belirtilmektedir. Micron'a göre Seviye 4 otonom sürüş teknolojisine sahip araçlarda ise en az 300 GB RAM kullanılacağı öngörülmektedir. Bu durum, otomotiv sektörünün bellek üreticilerine olan bağımlılığının önümüzdeki yıllarda daha belirgin hale geleceğini göstermektedir.
Bunun yanı sıra, tüketici elektroniğinde kullanılan bellek yongalarıyla otomotiv sektörü için geliştirilen bileşenler arasında önemli farklılıklar bulunmaktadır. Bir bellek yongasının otomobilde kullanılabilmesi için aylar, hatta bazı durumlarda yıllar süren doğrulama ve sertifikasyon süreçlerinden geçmesi gerekmektedir. Otomotiv sınıfı belleklerin, zorlu koşullarda uzun yıllar boyunca sorunsuz çalışması beklenmektedir.
