Renault ile OYAK iş birliği çerçevesinde Bursa'daki üretim tesislerinde banttan inecek dördüncü modelin Dacia C-Neo olacağı açıklandı. 400 milyon euronun üzerinde yatırımı kapsayan bu proje, Dacia'nın C segmentindeki yeni oyuncusu C-Neo'nun üretim üssünün Türkiye olacağını netleştirdi.
Bursa'daki üretim üssünde 2027 yılına kadar hayata geçirilmesi planlanan dört modelin son halkası Dacia C-Neo oldu. Daha önce banttan ineceği açıklanan Renault Duster, Renault Clio 6 ve Renault Boreal modellerinin ardından üretim programına dahil edilen C-Neo, Türkiye'nin küresel otomotiv üretim ağındaki stratejik rolünü daha da güçlendirdi.
Dacia C-Neo'nun Teknik Özellikleri Neler Olacak?
Yeni model, Renault-Nissan Alliance tarafından geliştirilen CMF-B platformu üzerine inşa edilecek. C-Neo, benzinli ve LPG'li motor alternatiflerinin yanı sıra hafif hibrit ve tam hibrit versiyonlarla yollara çıkacak. Modelde 1.2 litrelik turbo beslemeli üç silindirli motorun ana güç ünitesi olması planlanıyor.
Tasarım açısından ise SUV esintili güçlü gövde hatları ve tavan rayları ile dikkat çekecek olan C-Neo, kullanıcıların ilgisini çekmeyi hedefliyor.
Pazar Stratejisi ve Hedefler
C segmentinde konumlandırılacak modelin station wagon ve fastback kasa tipleriyle pazara sunulması öngörülüyor. Özellikle fastback versiyonunun Türkiye'de yoğun ilgi görmesi hedefleniyor. Yaklaşık 23 bin eurodan başlaması beklenen fiyat etiketi, Dacia C-Neo'nun pazardaki rekabet gücünü artıracak.
Bu yeni model, Türkiye'nin otomotiv sektöründeki yerini sağlamlaştırırken, aynı zamanda yerli üretimin artmasına da katkı sağlayacak.
