reklam
reklam
"Haberin İşçisi"
İstanbul
Parçalı bulutlu
13°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
44,6337 %0.27
51,6013 %-0.2
6.704,43 % 0,27
2.981.523 %0.43
İşçi Haber Otomobil Elektrikli araç bataryalarında kapasite kaybı verileri açıklandı! Elektrikli araç batarya ömrü ne kadar?

Elektrikli araç bataryalarında kapasite kaybı verileri açıklandı! Elektrikli araç batarya ömrü ne kadar?

Arval Mobility Observatory tarafından gerçekleştirilen geniş kapsamlı araştırma, elektrikli araç bataryalarının kullanım ömrüne dair somut verileri paylaştı. Avrupa genelinde 24 bin araçtan alınan batarya sağlık sertifikaları (SoH), kat edilen mesafe ve zamana bağlı kapasite değişimlerini bilimsel olarak ortaya koydu.

Okunma Süresi: 2 dk

Arval Mobility Observatory, elektrikli araç bataryalarının dayanıklılığına yönelik Avrupa'nın 11 ülkesinde, 30 farklı markaya ait 24 bin batarya sağlık sertifikasını (SoH) kapsayan teknik analiz raporunu yayımladı. Mart 2023 ile Eylül 2025 tarihleri arasında toplanan veriler, batarya kapasitesinin kat edilen mesafeye bağlı olarak ne kadar azaldığını net rakamlarla gösterdi. Analiz sonuçları, bataryaların üretici garantilerinin ötesinde bir performans sergilediğini ortaya koyuyor.

Kat edilen her 25 bin kilometrede ortalama yüzde 1 kapasite kaybı

Araştırma raporuna göre, elektrikli araç bataryaları kullanımın ilk evresindeki doğal ve hafif azalmanın ardından, kat edilen her 25.000 kilometrede ortalama %1 oranında kapasite kaybı yaşıyor. Yeni nesil elektrikli araçların, iyileştirilmiş tasarım ve enerji yönetim sistemleri sayesinde eski modellere göre 2 ila 3 puan daha yüksek batarya sağlığı değerlerine sahip olduğu tespit edildi. Bu durum, batarya teknolojilerindeki gelişimlerin uzun vadeli dayanıklılığa doğrudan yansıdığını gösteriyor.

160 bin kilometre ve 6 yıl sonunda batarya sağlığı verileri

İncelenen 24 bin araçlık örneklemden elde edilen kapasite koruma oranları şu şekildedir:

  • 70.000 kilometrede: Bataryalar ortalama %93 kapasite seviyesini koruyor.
  • 160.000 kilometrede (veya 6 yıl): Kapasite oranı ortalama %90’ın üzerinde kalmaya devam ediyor.
  • 200.000 kilometreyi aşan araçlarda: Batarya performansı hala %90 sınırına yakın seviyelerde seyrediyor.

Bu teknik veriler, bataryanın araç maliyetinin %20 ila %30'unu oluşturduğu otomotiv pazarında, ikinci el araçların gerçek değerinin belirlenmesi açısından referans niteliği taşıyor.

2027 Avrupa Birliği Euro 7 düzenlemesi ve batarya pasaportu

Gelecekteki Avrupa düzenlemeleri (Euro 7), batarya sağlığı takibini standart hale getirmeyi hedefliyor. 2027 yılından itibaren, yeni modellerde batarya sağlık durumu (SoH - State of Health) doğrudan aracın gösterge panelinden takip edilebilecek. Ek olarak, her bataryanın geçmişini ve sertifikalı kapasitesini belgeleyen bir "Batarya Pasaportu" uygulaması zorunlu hale getirilecek. Bu düzenleme, ikinci el piyasasında bağımsız kuruluşlar tarafından onaylanmış şeffaf bir veri akışı sağlamayı amaçlıyor.