Elektrikli araç sahiplerinin beklediği düzenlemeyle hızlı ve yavaş şarjda tek fiyat dönemi başlamıştır. Bu düzenleme, 1 Temmuz tarihinden itibaren geçerli olacak şekilde devlet otoyollarındaki şarj istasyonlarında kredi kartı entegrasyonunun zorunlu hale gelmesi ile desteklenmektedir.
Şirketler, belirli saatler veya lokasyonlar için indirim yapma imkânına sahip olacaklar. Elektrikli araç şarj hizmeti piyasasında rekabeti artırmak ve altyapının daha verimli kullanılmasını sağlamak amacıyla Şarj Hizmeti Yönetmeliği’nde esnek fiyatlandırma imkânı sağlayacak düzenlemeler kabul edilmiştir.
EPDK'nın Yeni Düzenlemeleri Neleri Kapsıyor?
Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), elektrikli araç sahiplerini ilgilendiren önemli bir düzenlemeye imza atmıştır. Şarj ağı işletmecileri, AC (yavaş şarj) ve DC (hızlı şarj) üniteleri için ayrı ayrı olmak üzere tek fiyat belirlemekle yükümlü tutulmuşlardır. Bu durum, elektrikli araç kullanıcılarının karmaşık tarife yapıları yerine daha net, karşılaştırılabilir ve öngörülebilir bir ücret yapısıyla karşılaşmalarını sağlayacaktır.
EPDK'nın daha önce 9 Aralık 2025 tarihinde duyurduğu taslak kapsamında, elektrikli araç şarj piyasasına ilişkin yeni düzenlemelerle birlikte ücret yapısında sadeleşme ve rekabetin artırılması hedeflenmektedir. İşletmecilerin AC ve DC üniteleri için tek fiyat belirleme zorunluluğu, kullanıcılar için yeni bir dönem başlatacaktır.
Kredi Kartı Entegrasyonu ve İndirim Uygulamaları
1 Temmuz 2026 tarihinden itibaren otoyol ve devlet yollarında kurulacak tüm DC şarj ünitelerinde kredi kartı entegrasyonu zorunlu hale getirilecektir. Bu adım, ödeme süreçlerini kolaylaştırmayı ve kullanıcı erişimini artırmayı amaçlamaktadır. Ayrıca, düzenleme ile birlikte şirketlere belirli saatlerde veya lokasyonlarda indirim uygulama imkânı tanınmaktadır.
Özellikle talebin düşük olduğu zaman dilimlerinde daha avantajlı fiyatların oluşması beklenmektedir. Bu esneklik ile birlikte piyasada rekabetin güçlenmesi hedeflenmektedir.
Piyasa Dengesinin Korunması ve Tavan Fiyat Uygulaması
Serbest piyasa dengesi içinde fiyat oluşumunun esas alındığı vurgulanmaktadır. Mevcut aşamada tavan fiyat uygulamasının gündemde olmadığı belirtilmektedir. Ancak piyasa dengesinin bozulması veya hizmet sürekliliğinin riske girmesi durumunda tavan fiyat seçeneğinin de değerlendirilebileceği ifade edilmektedir.
Bu düzenlemeler, elektrikli araç kullanıcıları için daha şeffaf ve öngörülebilir bir şarj deneyimi sunmayı amaçlamaktadır.
