Temmuz ayı itibarıyla Türkiye'de elektrikli araçların şarjında toplamda 89 bin 947 megavatsaat elektrik tüketilerek aylık bazda tüm zamanların rekoru kırılmıştır. Bu rakam, geçen yılın aynı ayına göre yaklaşık yüzde 97 oranında bir artış gösterirken, haziran ayına kıyasla da yüzde 24'lük bir yükseliş yaşanmıştır.
Şarj Noktalarının Artışı Nasıl Etkiledi?
Temmuz sonu itibarıyla Türkiye genelindeki şarj noktası sayısı 46 bin 665'e ulaşmıştır. Bu noktaların 20 bin 461'ini DC hızlı şarj üniteleri oluşturmakta olup, toplam elektrik tüketiminin yüzde 84,94'ü bu noktalarda gerçekleşmiştir. Elektrikli araç şarjında temmuz ayı, rekorla kapandı ve bu durum şarj altyapısının büyümesi ile elektrikli araç sayısındaki artışın enerji talebine doğrudan yansıdığını göstermektedir.
Ay boyunca ülke genelindeki şarj istasyonlarında yaklaşık 3,33 milyon şarj işlemi gerçekleştirilmiştir. Şarj tüketiminin bir yılda neredeyse iki katına çıkması, elektrikli araçların kullanımındaki artışı gözler önüne sermektedir.
DC İstasyonlarının Rolü Nedir?
Temmuz sonu itibarıyla Türkiye'deki 46 bin 665 şarj noktasının 26 bin 204'ü AC ve 20 bin 461'i DC şarj noktalarından oluşmaktadır. DC ünitelerin toplam ağ içindeki payı yüzde 44 civarında kalmasına rağmen, elektrik tüketimindeki payları yüzde 84,94'e ulaşmıştır. Hızlı şarj noktalarının işlem sayısındaki ağırlığı da bu durumu desteklemektedir.
Temmuz ayında yapılan şarj işlemlerinin yüzde 79,08'i DC ünitelerde gerçekleştirilmiştir. Bu veriler, DC şarj noktalarının sayısal olarak ağın yarısından azını oluşturmasına rağmen, hem tüketim hem de kullanım yoğunluğu bakımından yüksek bir paya sahip olduğunu göstermektedir.
Yenilenebilir Enerji Kullanımı Artıyor Mu?
Elektrikli araç şarjında yenilenebilir enerji kaynaklarının kullanımı da temmuz verilerinde dikkat çekmektedir. Ay içerisinde gerçekleştirilen yaklaşık 3,33 milyon şarj işleminin yüzde 65'i YEK-G belgeli yeşil şarj istasyonlarında yapılmıştır. Böylece gerçekleştirilen her üç şarj işleminden yaklaşık ikisi yeşil şarj istasyonlarında gerçekleşmiştir.
Bu tablo, elektrikli ulaşım sektöründeki büyümenin enerji dönüşümü ve yenilenebilir kaynakların kullanımındaki gelişmelerle birlikte ilerlediğini ortaya koymaktadır. Temmuzda şarj talebi 90 bin megavatsaat sınırına dayandı ve Türkiye'nin şarj altyapısı da elektrikli araç pazarındaki büyümeye paralel olarak hızlı bir şekilde genişlemiştir.
İstanbul Hangi Oranda Tüketim Sağladı?
İstanbul, şarj tüketiminde Türkiye’nin zirvesinde yer almıştır. Temmuz ayında ülke genelindeki elektrikli araç şarj tüketiminin yaklaşık yüzde 23'ünü tek başına gerçekleştirmiştir. İstanbul'un ardından Ankara, İzmir, Bursa ve Antalya gibi büyükşehirler gelmektedir.
Bu beş şehirde elektrikli araçların şarj edilmesi için toplam yaklaşık 45 bin 311 megavatsaat elektrik tüketilmiştir. Söz konusu miktar, Türkiye genelindeki temmuz ayı şarj tüketiminin yüzde 50'sinden fazlasına karşılık gelmektedir. İstanbul'un tek başına yaklaşık dörtte birlik paya yaklaşması, elektrikli araç şarj talebinin büyük kentlerde yoğunlaştığını ortaya koymaktadır.
