Range Rover, elektrikli araç pazarına giriş yaparak, lüks SUV segmentinde büyük bir devrim yaratmaya hazırlanıyor. Yeni Range Rover Electric, önümüzdeki birkaç ay içinde showroomlarda yerini alacak. Jaguar Land Rover (JLR), bu yılın başında yaptığı açıklama ile 57 bin kişinin aracın bekleme listesinde yer aldığını duyurmuştu.
Marka, bu yeni model ile elektrikli lüks SUV anlayışını "benzersiz bir sürüş deneyimi" ile yeniden tanımlayacağını iddia ediyor. Range Rover, bu iddiayı test etmek adına, yeni elektrikli SUV’unu İsveç'in donmuş göllerinde test etti ve zorlu iklim koşullarında aracın performansını test etti.
Range Rover Elektrikli SUV’unu Tanıtmaya Hazırlanıyor
Yeni elektrikli SUV, yaklaşık 72.000 kilometrelik bir test sürecinden geçti. Bu süreç, donmuş göller ve zorlu arazilerde gerçekleştirildi. Testlerin son aşamasında, Range Rover mühendisleri, araca entegre edilen ThermAssist adlı yeni termal yönetim sistemini denedi.
ThermAssist, ısı enerjisi tüketimini yüzde 40’a kadar azaltabilen bir sistem olarak dikkat çekiyor. Bu sistem, düşük sıcaklıklarda (örneğin -10°C gibi) hem aracın itme sistemini hem de kabini ısıtmak için tasarlanmış. Şirket, bu teknolojinin sürüş menzilini optimize etmeye yardımcı olduğunu ve aşırı sıcaklıkların şarj performansı üzerindeki olumsuz etkilerini en aza indirdiğini belirtiyor.
Yeni Range Rover Electric, 800V batarya sistemi ile donatılmış. Bu, JLR tarafından şirket içinde geliştirilen ilk batarya sistemi olma özelliğine sahip. 117 kWh kapasitesindeki batarya, 344 prizmatik hücreden oluşuyor ve yüksek enerji yoğunluğu, uzun menzil ve kısa şarj süresi vaat ediyor.
Araç, yol ve arazi performansı açısından tasarlandı. Range Rover, tek pedallı sürüş ve değiştirilebilir çift odacıklı havalı süspansiyon sistemi gibi yeni teknolojilerle donatıldı. Bu özellikler, aracın Arctic test merkezinde yapılan denemelerde 28 ve 17 derecelik eğimlerde başarılı bir şekilde test edildi.
JLR Araç Mühendisliği Direktörü Matt Becker, aracın markaya özgü sürüş deneyimini koruduklarını belirtti. Becker, “Range Rover’ın tüm temel özelliklerini yeni ve ileri teknolojilerle birleştirerek markanın imzası olan sürüş deneyimini koruyoruz.” diyerek, aracın hem konfor hem de performans anlamında beklentileri karşılayacağına vurgu yaptı.
Range Rover Electric’in Özellikleri
Yeni Batarya Sistemi: 800V, 117 kWh kapasite
ThermAssist Termal Yönetim Sistemi: Isı enerjisi tüketimini %40 azaltır
Tek Pedallı Sürüş Sistemi: Yüksek verimlilik ve sürüş keyfi
Havalı Süspansiyon Sistemi: Değiştirilebilir çift odacıklı yapısı
Test Edildiği Zorlu Koşullar: Donmuş göller, -10°C koşullarında performans testleri
Range Rover, elektrikli araç pazarına güçlü bir adım atmaya hazırlanıyor. Şirket, yeni elektrikli SUV’sinin yüksek performansı ve lüks tasarımı ile sınıfındaki diğer araçlardan sıyrılmayı hedefliyor. Yeni Range Rover Electric, sadece lüks değil, aynı zamanda dayanıklılık ve performans konusunda da kendini kanıtlamış bir model olarak geliyor.
