reklam
reklam
"Haberin İşçisi"
İstanbul
Açık
4°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
43,9922 %0.07
51,0720 %-0.13
7.275,04 % 0,98
2.998.341 %0.569
İşçi Haber Otomobil Start-stop özelliği araçların performansını etkiliyor mu?

Start-stop özelliği araçların performansını etkiliyor mu?

Modern araçlarda yaygınlaşan start-stop özelliği, sürücüler arasında tartışmalara yol açıyor.

Okunma Süresi: 2 dk

Modern otomobillerde kırmızı ışığa geldiğinizde veya dur-kalk trafikte frene bastığınızda motorun bir anda durması, pek çok sürücü için hala alışılması gereken bir durum. Başlarda sadece lüks araçlarda gördüğümüz "start-stop" özelliği, artık kapımızdaki hemen her araçta karşınıza çıkıyor.

Peki, motorun sürekli kapanıp açılması gerçekten yakıt tasarrufu sağlıyor mu? Yoksa sadece aracın ömründen mi çalıyor? Otomobil üreticileri, karbon ayak izini düşürmek ve daha verimli araçlar sunmak için hibrit motorlardan aerodinamik gövdelere kadar pek çok teknoloji deniyor.

Start-stop sistemi nasıl çalışıyor?

Start-stop, bu teknolojiler arasında en basit ama en etkili olanlardan biri. Yapılan araştırmalar, bu özelliğin şehir içi kullanımda yaklaşık yüzde 10'luk bir tasarruf sağlayabildiğini gösteriyor. Dur-kalk trafiğin yoğun olduğu bir şehirde yaşıyorsanız, depo başına fazladan 30-40 kilometre yol gitmek bu sistem sayesinde kolaylaşıyor.

Otomotiv Mühendisleri Derneği SAE tarafından yapılan testler, yakıt ekonomisindeki iyileşmenin trafiğin yoğunluğuna göre yüzde 26 seviyelerine kadar çıkabildiğini ortaya koyuyor. Sürücülerin en büyük korkusu, motorun ve marş motorunun bu sürekli döngüden dolayı erken pes etmesi.

Uzman görüşleri ne diyor?

Ancak uzmanlar bu konuda oldukça net: Bu araçlar zaten bu işlev için özel olarak tasarlanıyor. Yani marş motorundan aküye kadar tüm parçalar, standart bir araca göre çok daha dayanıklı materyallerden seçiliyor. Yine de her mekanik sistemde olduğu gibi, zamanla yıpranma payı oluşması doğal bir süreç.

Belki yıllar sonra bir bakım ihtiyacı doğabilir ancak sistemin sağladığı yakıt tasarrufu, bu olası bakım maliyetini çoktan amorti etmiş oluyor. Kısacası, aracınız bu yükü kaldırmak üzere üretildiği için endişelenmenize gerek yok.

Çevresel etkileri ve sürüş konforu

Start-stop sisteminin çıkışında, yakıt tasarrufu kadar çevresel etkenler de rol oynadı. Duran bir aracın motorunun kapanması, çevreye yayılan zararlı gazların da durması anlamına geliyor. Sistemin faydaları bu kadarla da sınırlı değil.

Trafikte beklerken motor gürültüsünün ve titreşimin kesilmesi sürüş konforunu artırıyor. Her şeye rağmen start-stop sistemi hoşunuza gitmiyorsa, çoğu araçta bulunan bir düğme yardımıyla bu özelliği kolayca kapatmanız da mümkün.