Tesla, uzun süredir üzerinde çalıştığı tamamen elektrikli ağır vasıta modeli Semi’yi Avrupa pazarına sunmaya hazırlanıyor. 2027 yılında teslimatlarına başlanması planlanan araç, yüksek menzil, hızlı şarj teknolojisi ve güçlü motor yapısıyla lojistik sektöründe yeni bir seçenek oluşturmayı hedefliyor.
Hannover’de düzenlenen IAA Transportation fuarında sergilenen Tesla Semi, Avrupa’daki kullanıcıların karşısına çıktı. Elektrikli kamyonun fuar kapsamında 20 Eylül’e kadar ziyaret edilebileceği belirtildi.
Tesla Semi 342 mile kadar menzil sunacak
Tesla Semi, teknik özellikleriyle uzun mesafeli taşımacılığa odaklanıyor. Araçta kullanılan 1000V elektrik altyapısı, yüksek verimlilik ve hızlı şarj desteği sağlıyor.
Modelin tek şarjla 342 mile kadar menzil sunabileceği belirtilirken, enerji tüketiminin kWh başına yaklaşık 0,62 mil seviyesinde olması bekleniyor.
Üç elektrik motoruyla 1000 beygirin üzerinde güç
Tesla Semi’nin arka akslarında görev yapan üç bağımsız elektrik motoru bulunuyor. Bu motorların toplamda yaklaşık 1.037 beygir güç ürettiği ifade ediliyor.
Elektrikli motor sistemi sayesinde aracın farklı hızlarda yüksek tork sağlaması ve daha akıcı bir sürüş deneyimi sunması amaçlanıyor.
40 tonluk yük kapasitesiyle lojistik sektörüne hazırlanıyor
Tesla Semi’nin boş ağırlığının yaklaşık 9 bin 100 kilogram olduğu, yükle birlikte toplam katar ağırlığının ise 40 tona ulaşabildiği açıklandı.
Araçta ayrıca 25 kW’a kadar güç çıkışı sağlayan bir sistem bulunuyor. Bu özellik sayesinde kullanıcıların dış ekipmanlara araç üzerinden enerji aktarabilmesi mümkün olacak.
Tesla Semi 30 dakikada yüzlerce kilometre menzil kazanabilecek
Elektrikli ağır vasıtaların en önemli konularından biri olan şarj süresi için Tesla, Megacharging teknolojisini kullanacak.
800 kW’a kadar şarj desteği sunan sistemle, yaklaşık 30 dakikalık şarj sonucunda 330 kilometre civarında ek menzil elde edilebileceği belirtiliyor.
Tesla’nın Avrupa genelinde kurulacak özel şarj altyapısına ilişkin detayların ise ilerleyen dönemde netleşmesi bekleniyor.
Tesla elektrikli kamyonla işletme maliyetlerini düşürmeyi hedefliyor
Tesla, Semi modelinin geleneksel dizel kamyonlara kıyasla işletme maliyetlerinde avantaj sağlayacağını savunuyor.
Daha az hareketli parçaya sahip olması, egzoz sistemlerinin bulunmaması ve uzaktan yazılım güncellemeleri gibi özelliklerin bakım süreçlerini kolaylaştırabileceği belirtiliyor.
Tesla Semi Avrupa’da 2027’de yollara çıkacak
Tesla Semi’nin Avrupa fiyatı henüz resmi olarak açıklanmadı. Fiyatlandırmanın, aracın Avrupa standartlarına uygunluk süreci ve yerel düzenlemelere göre şekillenmesi bekleniyor.
Elektrikli kamyonun müşteri teslimatlarının 2027 yılında başlaması planlanırken, filo şirketlerinin lansman öncesinde güncellemeler için kayıt oluşturabileceği ifade edildi.
Kaynak: cnbc-e
