Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İç Anadolu ile Karadeniz arasında kritik bir köprü konumunda bulunan Çankırı'da önemli bir ulaşım projesinin açılışını gerçekleştirdi. Gerçekleştirilen törenle hizmete giren Korgun-Kurşunlu Yolu sayesinde sürücüler çok daha konforlu ve hızlı bir seyahat imkanına kavuştu.
Bölgesel kalkınmaya ivme kazandıracak bu stratejik yatırımın töreninde konuşan yetkililer, projenin ticaret, turizm ve tarım faaliyetlerini doğrudan destekleyeceğini vurguladı. Ulaşım ağının güçlendirilmesi amacıyla atılan adımların kararlılıkla süreceği ifade edildi.
Korgun-Kurşunlu Yolu'nun Teknik Detayları
Bakan Uraloğlu, törende yaptığı açıklamada projenin 29 kilometre uzunluğunda bitümlü sıcak karışım kaplamalı olarak inşa edildiğini duyurdu. Yolun 3,4 kilometresinin bölünmüş yol, 25,6 kilometresinin ise gidiş-gelişli ve emniyet şeritli olarak tamamlandığı bilgisi paylaşıldı.
Köprüler ve Güvenlik Önlemleri
Proje dahilinde 47 metre uzunluğunda Kurşunlu Farklı Seviyeli Kavşağı, toplam 89 metre uzunluğunda 3 köprü ve 33 metre uzunluğunda bir çelik menfez inşa edildi. Platform genişliği 7 metreden 12 metreye çıkarılırken, tasarım hızı saatte 50 kilometreden 70 kilometreye yükseltildi. Zorlu arazi şartlarında uygulanan 66 bin metrekare çelik ağ ile yol emniyeti üst seviyeye taşındı.
Seyahat Süresi ve Ekonomik Kazançlar
Yapılan düzenlemelerle güzergah uzunluğunun 2 kilometre kısalarak 29 kilometreye indiği, seyahat süresinin ise 21 dakika azalarak 45 dakikadan 24 dakikaya düştüğü açıklandı. Projenin yıllık 560 milyon lira tasarruf sağlayacağı, bu tutarın 381 milyon lirasının zamandan ve 179 milyon lirasının akaryakıttan elde edileceği öngörülüyor. Ayrıca yıllık 8 bin 800 ton karbon emisyonu azaltımı hedefleniyor.
Çankırı'ya Yapılan Diğer Ulaşım Yatırımları
Şehrin ulaşım altyapısına 2002 yılından bu yana 55 milyar liranın üzerinde yatırım aktarıldığını belirten Uraloğlu, bölünmüş yol uzunluğunun 18 kilometreden 256 kilometreye çıktığını kaydetti. Ilgaz 15 Temmuz İstiklal Tüneli ile kış aylarındaki ulaşım konforunun artırıldığı, 8 ayrı kara yolu projesinde çalışmaların devam ettiği bildirildi. Yapraklı ve Eldivan Kavşakları arasındaki Çevre Yolu çalışmalarının ise 2027 yılında tamamlanması planlanıyor.
(Kaynak ve Görsel: A Haber)
