Rusya’nın yakında benzin ihracatını daha da kısıtlamaya hazırlanması, Türkiye gibi yüksek ithalat bağımlılığı olan ülkelerde akaryakıt fiyatlarında artış endişesi doğurdu. Reuters’ın plana yakın kaynaklara dayandırdığı haberine göre, Moskova yönetimi iç piyasadaki akaryakıt enflasyonunu dizginlemek amacıyla sadece bayilere uygulanan kısıtlamaları üretici firmaları da kapsayacak şekilde genişletmeyi planlıyor.
RUSYA, AKARYAKIT İHRACATInı kısıtlama kararı aldı
Rus yetkililerin önümüzdeki günlerde kamuoyuna duyurması beklenen düzenleme kapsamında, Ağustos ve Eylül aylarında Rus yakıt üreticilerinin yabancı ülkelere benzin ihracatı yasaklanacak. Bu karar, özellikle yaz aylarında akaryakıt talebinin arttığı Türkiye gibi ülkelerde, pompa fiyatlarında yükseliş baskısını artırabilir.
Ancak Rusya’nın bu kısıtlamaya bazı istisnalar getirmesi bekleniyor. Belarus, Kazakistan, Ermenistan ve Kırgızistan gibi Avrasya Ekonomik Birliği (AEB) üyeleri ile Moğolistan gibi ikili enerji anlaşmaları bulunan ülkeler bu yasaktan muaf tutulacak.
Türkiye, Rus Yakıtına Büyük Ölçüde Bağımlı
Enerji ve Temiz Hava Araştırma Merkezi (CREA) verilerine göre, Türkiye, 2025 Haziran itibarıyla Rusya'nın petrol ürünleri ihracatının %26’sını tek başına karşılıyor. Türkiye bu oranla Rusya’nın en büyük müşteri konumunda yer alırken, Çin (%13) ve Brezilya (%12) onu takip ediyor.
Türkiye Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) verilerine göre ise, yalnızca Nisan 2025’te Rusya’dan 2,19 milyon ton petrol ürünü ithal edildi. Bu miktarın 1,01 milyon tonu ham petrol, 959 bin tonu dizel ve 84 bin tonu jet yakıtı olarak kayda geçti. Bu, Türkiye’nin o ayki toplam petrol ithalatının %51’ine denk geliyor.
2024 yılı genelinde ise Türkiye, Rusya’dan 32,2 milyon ton petrol ürünü ithal etti ve bu, yıllık toplam ithalatın %66’sını oluşturdu.
Fiyatlara Baskı Oluşabilir
25 Temmuz 2025 itibarıyla İstanbul’da akaryakıt istasyonlarında 95 oktan kurşunsuz benzinin litresi 51,33 TL, dizelin litresi 53,67 TL seviyesinde bulunuyor. Uzmanlar, Rusya’nın ihracat kısıtlamasının devam etmesi halinde, özellikle yaz aylarındaki yoğun seyahat döneminde Türkiye'deki akaryakıt fiyatları üzerinde yukarı yönlü baskı oluşabileceğini belirtiyor.
Türkiye, her ne kadar Rusya ile mevcut ikili anlaşmalar sayesinde ithalat yapmaya devam edebilse de, küresel pazarda arzın daralması nedeniyle alternatif kaynaklardan tedarik zorlaşabilir. Bu durum, hem rekabeti artırabilir hem de yerel piyasada fiyat oynaklığına neden olabilir.
Rusya’nın Üretimi Yüksek, İhracat Potansiyeli Düşüyor
Rusya, yıllık 40 milyon tonu aşan üretimiyle dünyanın önde gelen benzin üreticileri arasında yer alıyor. 2025’in ilk beş ayında ihracatını yıllık bazda %25 artırarak 2,51 milyon tona çıkaran Rusya’nın, yeni yasaklarla bu potansiyeli önemli ölçüde sınırlanabilir.
Kaynak: Türkiye Today
