Türkiye'nin farklı bölgelerinde yaşanan yoğun yağışlar ve sel felaketleri, ikinci el araç piyasasında 'sel hasarlı araç' endişesini yeniden gündeme getirdi. Anadolu Oto Galericiler Sitesi Yönetim Kurulu Başkanı Bilal Atabey, sel sularına maruz kalmış araçların satın alınmaması konusunda kritik uyarılarda bulunarak, özellikle su seviyesinin tekerlek hizasını aşması durumunda araçların ciddi risk taşıdığını belirtti.
Sel Hasarının Boyutu ve Teknik Riskler
Sel sularının araç üzerindeki etkisi, suyun ulaştığı seviyeye göre değişiklik gösteriyor. Bilal Atabey, suyun sadece tekerlek seviyesinde kalması durumunun hafif hasarlı olarak sınıflandırılabileceğini, ancak motor gövdesini aşan suların elektronik beyinlere ve şanzımana zarar verdiğini ifade etti. Bu tür durumlarda parçalarda oluşan korozyonun, aracın ilerleyen dönemlerde çok daha büyük ve maliyetli arızalar vermesine neden olduğu vurgulandı.
Dikkat Edilmesi Gereken Belirtiler
Sel hasarlı araçları tespit etmek için vatandaşların dikkatli bir inceleme yapması gerekiyor. Atabey, aracın içerisindeki ağır nem kokusunun bir işaret olabileceğine dikkat çekerek, koltuk kızaklarındaki paslanma ve aracın iç aksamında biriken çamur kalıntılarının mutlaka kontrol edilmesi gerektiğini dile getirdi. Su seviyesinin tekerlek hizasını geçtiği anlaşılan araçlardan uzak durulması gerektiği, ilk etapta sorunsuz görünse bile gizli arızaların ileride büyük masraflar çıkaracağı ifade edildi.
Sigorta Kapsamı Hakkında Kritik Uyarı
Sürücülerin en çok yanıldığı konulardan biri de sigorta poliçeleri oluyor. Zorunlu trafik sigortasının sel kaynaklı hasarları karşılamadığını belirten Bilal Atabey, vatandaşları şu sözlerle uyardı: 'Trafik sigortası sel hasarını ödemez. Sel hasarını genişletilmiş kasko poliçesi öder. Sürücülerimiz kasko yaptırırken mutlaka sel hasarını karşılar ibaresinin poliçeye eklenmesini sağlamalıdır.'
(Kaynak ve Görsel: Türkiye Gazetesi)
