Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Müteahhitler Birliği tarafından düzenlenen İnşaat Zirvesi 2026 kapsamında gerçekleştirilen “Geleceğin Altyapısı: Dijitalleşme, Entegrasyon ve Mega Projelerin Dönüşümü” oturumuna katıldı. Konuşmasında küresel ölçekte yaşanan teknolojik dönüşüme değinen Bakan Uraloğlu, dijital bağlantıların, yapay zekanın ve akıllı sistemlerin ulusal gücün belirleyicisi olduğunu ifade etti. Geleneksel inşaat yöntemlerinin artan maliyet baskısı ve karmaşık mega projeler karşısında yetersiz kaldığını dile getiren Uraloğlu, sensör verileri ve algoritmik optimizasyonlarla desteklenen akıllı inşaat modellerinin yeni standart haline geldiğini söyledi.
'Türk müteahhitleri 557,5 milyar dolarlık iş hacmine ulaştı'
Müteahhitlik sektöründeki dijital dönüşümün küresel rekabetteki önemini uluslararası raporlardan verilerle aktaran Bakan Uraloğlu, dijital araçların maliyetleri yüzde 15-30, süreleri yüzde 30-50 azalttığını ve üretkenliği yüzde 15-25 artırdığını belirtti. Türk müteahhitlerinin küresel pazardaki faaliyetlerine değinen Uraloğlu, yurt dışı operasyonlarına 1972 yılında Libya'da başlayan Türk müteahhitlik sektörünün, 2025 yıl sonu itibarıyla 138 ülkede 12 bin 827 projeye imza atarak 557,5 milyar dolarlık iş hacmine ulaştığını bildirdi. Uraloğlu, insan ve çevre odaklı, akıllı entegre ulaştırma sistemleri hedefiyle çalışmalara devam ettiklerini kaydetti.
Ulaştırma ve iletişim altyapısına 355 milyar dolar yatırım
Ulaştırma ve iletişim alanında bugüne kadar 355 milyar dolar yatırım yapıldığını vurgulayan Bakan Uraloğlu, kara yollarında bölünmüş yol ağının 30 bin 51 kilometreye, otoyol ağının ise 3 bin 796 kilometreye çıkarıldığını açıkladı. 1915 Çanakkale Köprüsü, Avrasya Tüneli, Osmangazi Köprüsü ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü gibi büyük projelerin hayata geçirildiğini hatırlatan Uraloğlu, demir yolu ağının da 14 bin kilometreye ulaştığını, 2 bin 251 kilometre hızlı tren hattı inşa edildiğini belirtti. Uraloğlu, Ankara-İzmir, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli ve Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep gibi hızlı tren hatlarında çalışmaların sürdüğünü, bu yıl içinde Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerindeki demir yolu bağlantısının inşaat çalışmalarına başlanacağını duyurdu.
Denizcilik ve havacılıkta kapasite artışı
Havacılık alanında aktif havalimanı sayısının 26'dan 58'e, dış hat uçuş noktalarının ise 133 ülkede 356 noktaya yükseltildiğini ifade eden Bakan Uraloğlu, İstanbul Havalimanı ile Türkiye'nin küresel bir havacılık merkezi haline geldiğini söyledi. Denizcilik sektöründeki gelişmelere de değinen Uraloğlu, liman sayısının 152'den 218'e, tersane sayısının ise 37'den 85'e çıkarıldığını belirtti. Türkiye'nin deniz ticaret filosunun 2025 yılında 53,1 milyon dedveyt ton kapasiteye ulaşarak tonaj bazında dünya sıralamasında 10. sıraya yükseldiğini kaydeden Bakan Uraloğlu, Filyos Limanı ve yapımı süren Rize İyidere Lojistik Limanı'nın küresel lojistik üs hedefindeki önemine dikkat çekti.
5G abone sayısı 42 milyona ulaştı
Altyapı projelerinde dijital dönüşüm süreçlerinin kararlılıkla yürütüldüğünü anlatan Bakan Uraloğlu, 1 Nisan 2026 tarihinde başlatılan ticari 5G hizmetlerinde kısa sürede 42 milyon aboneye ulaştıklarını açıkladı. Hasdal Kavşağı ile İstanbul Havalimanı arasındaki 40 kilometrelik koridorda yerli ve milli 5G baz istasyonlarının devreye alındığını belirten Uraloğlu; Görüntü Tabanlı Bilgi Yönetim Sistemi ile 68 bin 490 kilometrelik yol ağının sayısallaştırıldığını, bu kapsamda 610 terabayt veri ve 23 milyon yüksek çözünürlüklü fotoğrafın tek çatı altında toplandığını bildirdi. Uraloğlu ayrıca, Karayolları Denetim İstasyonları NET Otomasyon Sistemi'nin 106 istasyonda aktif olduğunu ve günlük 1,1 milyon araç sorgulaması yapıldığını sözlerine ekledi.
Demir yolları ve havacılıkta yapay zeka dönemi
Demir yollarında elektrikli hat uzunluğunun 7 bin 274 kilometreye, sinyalli hat uzunluğunun ise 8 bin 419 kilometreye ulaştırıldığını belirten Bakan Uraloğlu, yapay zeka destekli Otomatik Tren Muayene İstasyonları ile hareket halindeki trenlerin anlık tarandığını ifade etti. Eryaman İzleme Merkezi'nde köprü, tünel ve viyadüklerin akıllı sensörlerle 7/24 takip edildiğini söyleyen Uraloğlu, havacılık alanında ise Dijital Kule Geliştirme Ar-Ge Projesi'nin yürütüldüğünü, bu sistem sayesinde optik ve termal sensörlerle kule personelinin fiziksel olarak meydanda bulunmasına gerek kalmadan uzaktan operasyon yapılabileceğini açıkladı. Uraloğlu, 2053 vizyonu doğrultusunda Türkiye'yi dünyanın en güçlü dijital altyapı merkezlerinden biri yapacaklarını vurguladı.
