Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, küresel havacılığın merkezlerinden biri olan İstanbul Havalimanı'nda faaliyete geçen 4. ana pist üzerinden gerçekleştirilen operasyonlara dair önemli verileri paylaştı. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın 18 Eylül tarihinde verdiği ilk kalkış müsaadesiyle kapılarını havacılığa açan yeni pistin, kısa sürede hava trafiğinde ciddi bir rahatlama sağladığı kaydedildi.
Bakan Uraloğlu, yaptığı açıklamada 18 Eylül-15 Ekim tarihleri arasındaki bir aylık süreci kapsayan uçuş istatistiklerini kamuoyu ile paylaştı. Bu zaman zarfında yeni pistten toplam 1738 kalkış yapıldığını belirten yetkili, havacılık sektöründe verimlilik artıran adımların meyvelerini vermeye başladığını vurguladı.
Standart Rotalar ve Rota Kısalmaları
Yapılan detaylı incelemelere göre, yeni pistten havalanan uçakların büyük bir kısmında modern seyir sistemleri tercih edildi. Uraloğlu, 'Yeni pistten gerçekleştirilen 1738 kalkışın 1475'inde standart aletli kalkış rotaları kullanıldı, 22 bin 453 deniz mili rota kısalması sağlandı' ifadelerini kullandı.
Açıklanan verilere göre bu oran, söz konusu dönemde İstanbul Havalimanı'ndan yapılan toplam 22 bin 118 kalkışın yüzde 7,9'luk dilimine denk geliyor. Doğu yönlü uçuşlar için güçlü bir alternatif oluşturan yeni pist, uçuş sürelerini ve mesafelerini optimize etmeyi sürdürüyor.
Çevreci Uçuşlar ve Yakıt Tasarrufu
Çevreye Katkı ve Emisyon Azaltımı
Artan operasyonel verimlilik sayesinde hem havayolu şirketleri hem de çevre önemli ölçüde kazanç sağladı. Gerçekleştirilen rota optimizasyonları neticesinde yaklaşık 284 ton yakıt tasarrufu elde edildiği rapor edildi.
Ayrıca doğa dostu havacılık politikaları kapsamında yaklaşık 897 ton karbondioksit emisyonu azaltımı hesaplandığı bilgisi paylaşıldı. Uzmanlar, BARPE, IVGUS, VICEN ve RATVU adı verilen standart aletli kalkış rotalarının etkin kullanımının bu başarıda kilit rol oynadığını ifade ediyor.
