Hindistan, Ladakh bölgesindeki Mig La Geçidi’nde yer alan ve dünyanın en yüksek motorlu taşıt yolu olma özelliğini taşıyan yeni ulaşım koridorunu tamamladı. Söz konusu yol, 5.913 metre yüksekliğe ulaşarak dünya rekoru kırdı.
Yol Projesinin Tamamlanması ve Özellikleri
Sınır Yolları Organizasyonu (BRO) bünyesindeki 'Project Himank' kapsamında yürütülen çalışma, Ekim 2025 itibarıyla sona erdi. Likaru–Mig La–Fukche güzergahı üzerinde inşa edilen yeni yol, Hindistan'ın ulaşım altyapısına önemli bir katkı sağlıyor.
Bu değerle birlikte Hindistan, 2022 yılında 19.024 fit yükseklikteki Umling La Geçidi ile elde ettiği Guinness Dünya Rekoru’nu geride bırakmış oldu. Yeni yol, uluslararası standartlarda bir ulaşım koridoru olarak dikkat çekiyor.
Yüksekliği ile Everest Dağı'nı Geçiyor
Yeni yolun ulaştığı rakım, Everest Dağı’nın Nepal tarafında bulunan Güney Ana Kampı (17.598 fit) ile Tibet tarafındaki Kuzey Ana Kampı’ndan (16.900 fit) daha yüksek bir noktada yer alıyor. Bu durum, yolun stratejik önemini artırıyor.
Düşük oksijen oranının ve dondurucu soğukların etkili olduğu arazi koşullarında yürütülen projenin sahada liderliğini Tuğgeneral Vishal Srivastava üstlendi. Proje, zorlu iklim koşullarına rağmen başarıyla tamamlandı.
Stratejik Önemi ve Ulaşım Kolaylığı
Söz konusu güzergah, Fiili Kontrol Hattı (LAC) yakınında konumlanan Fukche köyü ve çevresindeki sınır bölgelerine üçüncü bir erişim koridoru sağlıyor. Bu durum, bölgedeki lojistik ağların güçlendirilmesi ve ulaşımın kolaylaştırılması amacıyla büyük bir adım olarak değerlendiriliyor.
Yeni yol, Hindistan'ın sınır bölgelerindeki ulaşım altyapısını geliştirmeye yönelik önemli bir projedir. Bu tür projeler, bölgenin stratejik konumunu güçlendirmekte ve yerel halkın yaşam standartlarını iyileştirmektedir.
