"Haberin İşçisi"
İstanbul
Parçalı bulutlu
22°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
48,8282 %0.03
56,0693 %0.06
6.817,08 %0.04
4.214.163 %7.42
İşçi Haber Gündem Hızlı tren hattının ilk etabında çalışmaların yüzde 50 ’si bitti

Hızlı tren hattının ilk etabında çalışmaların yüzde 50 ’si bitti

Halkalı-Kapıkule hızlı tren hattının Çerkezköy-Kapıkule etabında çalışmaların yüzde 50 ’si bitti

Okunma Süresi: 1 dk

Türkiye'nin Avrupa ülkeleriyle yüksek standartlı demir yolu bağlantısını sağlayacak "HalkalıKapıkule Demir Yolu Projesi" kapsamında inşası süren ÇerkezköyKapıkule hattındaki çalışmaların yüzde 50’sine yakını tamamlandı.

Yapımına 2019 yılında başlanan proje kapsamında inşası süren ÇerkezköyKapıkule hattındaki çalışmalar devam ediyor. 153 kilometre uzunluğundaki çift hatlı projede yer alan 53 alt geçit, 59 üst geçit, 16 demir yolu köprüsü, 2 tünel, 194 menfez ve 3 viyadüğün yapım çalışmaları sürüyor.

Hızlı tren şantiyesinde incelemede bulundu

İba, yaptığı yazılı açıklamada, toplam uzunluğu 229 kilometre olan Çerkezköy-Kapıkule arasındaki 153 kilometrelik kısmın yaklaşık yüzde 50’sinin tamamlandığını belirtti.

Proje tamamlandığında Halkalı-Kapıkule arası trenle seyahatin süresi 4 saatten 1,5 saate, yük taşıma süresi 6,5 saatten 2,5 saate düşeceğinin altını çizen İba, şunları kaydetti:

"Tamamen çevre dostu olarak devam eden projemizde ilk günden itibaren doğal yaşama saygı duyularak canlılara zarar vermeden çalışılıyor. Demir yolu projemiz Avrupa’yı Asya’ya bağlayan konumu nedeniyle özellikle ticaretin odak noktası olacak sadece Edirne'ye değil bölgeye de Türkiye'ye de katma değer sağlayacak ekonomik, sosyal, kültürel gelişimi de destekleyecektir. Projemiz bittiğinde trenlerimiz çok daha hızlı olacak."

İlginizi çekebilir