Milli Hızlı Tren Projesinde Seri Üretim Hedefleri Belli Oldu
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii A.Ş. (TÜRASAŞ) bünyesinde yürütülen Milli Hızlı Tren çalışmaları hakkında önemli açıklamalarda bulundu. Yerli üretim teknolojisinin Türkiye ulaşım ağındaki gücünü artıracak olan projede, seri üretim takvimi ve teknik kapasite detayları netleşti.
İkinci Set İçin Çalışmalar Sürüyor
Bakan Uraloğlu, projenin geldiği aşamaya dair yaptığı yazılı açıklamada, ilk setin test süreçlerinin titizlikle devam ettiğini belirtirken, eş zamanlı olarak ikinci setin üretim çalışmalarının da yoğun bir şekilde sürdüğünü ifade etti. Uraloğlu, 'İkinci Milli Hızlı Tren setimizin imalat çalışmalarını sürdürüyoruz. Bir taraftan ilk setimizin testlerini gerçekleştirirken, diğer taraftan ikinci setimizi adım adım raylara hazırlıyoruz' şeklinde konuştu.
2027 ve 2028 Yılları İçin Büyük Hedef
Projenin belirlenen takvim doğrultusunda ilerlediğini vurgulayan Bakan Uraloğlu, hedeflenen üretim rakamlarını şu sözlerle paylaştı: '2027 yılında 7, 2028 yılında da 7 olmak üzere 2 yılda toplam 14 Milli Hızlı Tren seti üretmeyi hedefliyoruz.' Bu planlama ile Türkiye'nin hızlı tren filosunun yerli ve milli araçlarla güçlendirilmesi amaçlanıyor.
Teknik Detaylar ve Yerli Bileşenler
Bakan Uraloğlu tarafından paylaşılan teknik verilere göre, 8 araçtan oluşan Milli Hızlı Tren setleri toplamda 577 yolcu kapasitesine sahip olacak şekilde tasarlandı. Projenin yerlilik oranı dikkat çekerken, trenlerin en kritik bileşenleri arasında yer alan Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi ile Cer Sistemi, ASELSAN iş birliği ile yerli ve milli imkanlarla geliştirildi.
İlk Set Testlerde Hız Sınırını Zorluyor
İlk Milli Hızlı Tren setinin test süreçlerine dair güncel bilgileri de paylaşan Bakan Uraloğlu, trenin saatte 225 kilometre işletme hızına sahip olduğunu anımsattı. Dinamik seyir emniyeti testleri kapsamında gerçekleştirilen denemelerde, trenin saatte 250 kilometre hıza ulaştığı bilgisi verildi.
(Kaynak: Anadolu Ajansı)
