"Haberin İşçisi"
İstanbul
Parçalı bulutlu
20°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
39,5851 %-0.32
45,6681 %-0.99
4.328,32 % 1,03
4.143.519 %-0.165
İşçi Haber Gündem Türk Boğazları'ndan geçen gemilere yeni tarife!

Türk Boğazları'ndan geçen gemilere yeni tarife!

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türk Boğazları’ndan uğraksız geçen gemilerden alınan ücretlerin hesaplamasında esas alınan "altın frank" birim değerinin, 1 Temmuz 2025 itibarıyla yüzde 15 artırılarak 5,83 dolara yükseltileceğini açıkladı.

Okunma Süresi: 2 dk

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türk Boğazları’ndan uğraksız geçen gemilerden alınan ücretlerin hesaplamasında esas alınan "altın frank" birim değerinin, 1 Temmuz 2025 itibarıyla yüzde 15 artırılarak 5,83 dolara yükseltileceğini açıkladı.

Türk Boğazları’ndan Uğraksız Geçen Gemilerden Alınan Ücret 1 Temmuz’da Artıyor

Bakan Uraloğlu, söz konusu artışın 2022 yılında Cumhurbaşkanı Kararı ile başlatılan tarife güncellemeleri kapsamında atılan dördüncü adım olduğunu belirtti.

1983 yılından 2022’ye kadar 39 yıl boyunca sabit kalan “altın frank” değeri, önceki yıllarda yapılan güncellemelerle kademeli olarak artırılmıştı. Bu yılki artışla birlikte, “altın frank” değeri 2022 öncesine göre 7,2 katına çıkmış olacak.

Montrö Sözleşmesi Kapsamında Alınıyor

Montrö Boğazlar Sözleşmesi kapsamında İstanbul ve Çanakkale boğazlarından uğraksız geçen gemilerden net tonaj esasına göre alınan ücretler; fener, sağlık ve tahlisiye (kurtarma) hizmetlerini kapsıyor. Bu hizmetler karşılığında alınan ücretler “altın frank” birimi üzerinden hesaplanıyor ve döviz cinsinden tahsil ediliyor.

Uraloğlu, yapılan güncellemenin hem deniz emniyeti ve güvenliği, hem de çevresel koruma açısından önemli olduğunu vurguladı. Boğazların dünyanın en dar ve riskli deniz yollarından biri olduğuna dikkat çeken Bakan, şu değerlendirmelerde bulundu:

"Bu artış, Türk Boğazları'nda verdiğimiz kamu hizmetlerinin sürdürülebilirliğini desteklemesi açısından oldukça kıymetli. Tahsil ettiğimiz bu ücretlerle, çevre emniyetini artırmak ve deniz güvenliğini sağlamak için altyapı yatırımlarımıza ve gemi trafik izleme sistemlerimizin gelişimine devam ediyoruz."

2024’te 227,4 Milyon Dolar Gelir Elde Edildi

2024 yılında İstanbul ve Çanakkale Boğazları’ndan uğraksız olarak geçen 51 bin 58 gemiden, toplam 227,4 milyon dolar gelir elde edildiğini açıklayan Uraloğlu, bu rakamın Boğazların yönetimi için gereken yüksek maliyetleri gözler önüne serdiğini ifade etti.

“Ülkemizin hak ve menfaatlerini, uluslararası kurallara uygun biçimde korumaya kararlılıkla devam edeceğiz,” diyen Uraloğlu, boğazlardan güvenli geçişi sağlamak için çalışmaların süreceğini sözlerine ekledi.

Kaynak: AA