Otomotiv sektöründe önemli bir gelişme yaşandı. OYAK ve Renault Group'un birlikte yürüttüğü 400 milyon euro bütçeli yatırım planının en kritik aşaması tamamlandı. Dacia markasının Türkiye'de üretilecek ilk otomobili olan Striker, resmi olarak tanıtıldı.
Striker Modelinin Üretim Yeri Neresi Olacak?
Üretim üssü olarak Bursa Oyak Renault Otomobil Fabrikaları belirlendi. Bu tesis, Striker modelinin üretiminde önemli bir rol üstlenecek. Banttan inecek araçların yalnızca iç piyasada kalmayacağı, aynı zamanda birçok ülkeye de ihraç edileceği bildirildi.
Striker'ın, markanın C segmenti pazarındaki genişleme stratejisinde kritik bir görev üstleneceği ifade ediliyor. Dacia'nın bu yeni modeli, hem yerli üretim avantajları hem de uluslararası pazarlara açılım stratejisi ile dikkat çekiyor.
Yerlilik Oranı ve Vergi Avantajları Neler Olacak?
Dacia Striker'ın motor seçenekleri ve donanım detayları da açıklandı. Striker serisinde yer alacak Mild Hybrid-G 140 ile Hybrid 155 versiyonlarının üretiminde yüzde 40'ın üzerinde bir yerlilik oranına ulaşılması hedefleniyor. Bu yüksek yerlilik oranının, tüketiciye doğrudan ÖTV avantajı olarak yansıması bekleniyor.
Şirketin gelecek planlamaları doğrultusunda, 2030 yılına kadar C segmenti araçların toplam satışlar içerisindeki payının yüzde 33 seviyesine çıkarılması amaçlanıyor. Striker modelinin bu hedefleri destekleyen bir crossover olduğu vurgulanıyor.
Striker Modelinin Tasarımı ve Özellikleri Neler?
C segmentinde konumlanan bir station wagon modelini andıran Striker, 4,62 metre uzunluğa sahip. Yerden yükseklik açısından, pazardaki mevcut C-SUV modelleriyle benzer değerler sunuyor. C-SUV kategorisindeki araçların genel olarak 1,60 metrenin üzerinde bir yüksekliğe sahip olduğu biliniyor.
Striker, hem tasarımı hem de teknik özellikleri ile otomotiv pazarında dikkat çekmeyi hedefliyor. Bu modelin, Türkiye'deki otomobil alıcıları için önemli bir seçenek olacağı düşünülüyor.
