reklam
reklam
"Haberin İşçisi"
İstanbul
Açık
17°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
43,7133 %-0.05
51,9005 %-0.06
7.036,99 % -0,55
3.002.891 %-1.887
İşçi Haber Otomobil Fiat Egea Sedan artık üretilmeyecek! Yerine SUV mu geliyor?

Fiat Egea Sedan artık üretilmeyecek! Yerine SUV mu geliyor?

Tofaş CEO'su ve Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) Başkanı Cengiz Elordu, Fiat Egea Sedan üretiminin kısa bir süre içinde son bulacağını açıkladı. Türkiye’nin en çok satan modellerinden biri olan Egea Sedan, en geç 2026 Haziran itibarıyla üretimden kalkacak. Elordu, CNBC-e’de Emre Özpeynirci’nin sunduğu programda yaptığı açıklamada, şirketin geleceğe yönelik stratejilerini ve otomotiv sektöründeki değişen trendleri paylaştı.

Okunma Süresi: 2 dk

Elordu, müşteri tercihlerinin artık sedan modellerden SUV araçlara kaydığına dikkat çekerek, “Bu değişimi iyi okumamız gerekiyor. Egea'nın başarısı, doğru ürünü doğru fiyata sunmaktı. Şimdi de bu stratejiyi yeni modelimizle sürdürmek istiyoruz” dedi.

Egea’nın üretim hattında oluşacak boşluğun yeni bir SUV modeliyle doldurulacağını belirten Elordu, böylece üretim hacminin korunmasının hedeflendiğini ifade etti.

Fiat Egea Sedan artık üretilmeyecek

2015 yılından bu yana 700 bini aşkın satış rakamına ulaşan Egea Sedan’ın üretiminin sonuna gelindiğini belirten Elordu, üretime ilişkin kararların kısa süre içinde alınacağını söyledi.

“Eğer üretimi uzatma kararı çıkarsa, bu en fazla altı ay olur. Ancak 2026 itibarıyla Egea’ya veda edeceğiz” diyen Elordu, üretim hattındaki boşluğu stratejik planlarla dolduracaklarını aktardı. Tofaş CEO’su, müşteri alışkanlıklarının SUV araçlara yöneldiğini vurgulayarak, yeni dönemde bu segmentte güçlü bir varlık göstereceklerini açıkladı.

Elordu, “Egea'nın başarısı doğru ürünün doğru fiyata sunulmasından kaynaklandı. Yeni dönemde müşteri beklentilerini merkeze alan, SUV segmentine yönelen stratejik bir dönüşüm planlıyoruz” dedi.

Çok Markalı ve Esnek Üretim Hedefleniyor

Programın sunucusu Emre Özpeynirci’nin sosyal medya hesabından paylaştığı satırbaşlarına göre; Tofaş, KO ve K9 isimli çok markalı ticari araç projeleri ile yılda 300 bin adetlik üretim kapasitesine ulaşmayı hedefliyor. Bu projeler, esnek platformda üretilecek ve talebe göre elektrikli veya hibrit versiyonlar da devreye alınabilecek. İki ticari model öncelikle Avrupa dışı pazarlara ihraç edilecek, rekabete bağlı olarak Avrupa pazarına da gönderilebilecek.

Egea üretiminin uzatılması durumunda en fazla altı ay daha devam edebileceği belirtilirken, resmi açıklamanın yakında KAP üzerinden yapılacağı ifade edildi. Elordu, fabrikanın hem ticari hem otomobil üretimi yapan pozisyonunu korumak ve 450 bin adetlik kapasiteyi doldurmak istediklerini sözlerine ekledi. Çoklu markalar için yeni otomobil projeleri üzerinde çalıştıklarını ve bunun sadece iç pazar değil, ihracat odaklı olacağını belirtti.