"Haberin İşçisi"
İstanbul
Parçalı bulutlu
18°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
49,7746 %0.08
55,8683 %-0.14
6.384,76 %-0.62
4.008.528 %-1.22
İşçi Haber Otomobil Mercedes G-Serisi'nin Yeni Kompakt Versiyonu 2028'de Mi Tanıtılacak?

Mercedes G-Serisi'nin Yeni Kompakt Versiyonu 2028'de Mi Tanıtılacak?

Mercedes-Benz, G-Serisi'nin daha kompakt versiyonunu 2028'de tanıtmayı planlıyor ve bu modelin hem benzinli hem de elektrikli seçeneklerle sunulması bekleniyor.

Okunma Süresi: 3 dk

Mercedes-Benz, G-Serisi'nin daha kompakt versiyonunu 2028'de tanıtmayı planlıyor. Yeni modelin hem benzinli hem de elektrikli seçeneklerle sunulması bekleniyor.

Yeni modelin hedef kitlesi kim olacak?

Mercedes-Benz, efsanevi G-Serisi'nin daha kompakt bir versiyonu üzerinde çalışmalarını sürdürmektedir. Şirket yöneticileri, "Küçük G-Serisi" olarak adlandırılan bu yeni modelin, ağabeyinin ikonik tasarım genlerini koruyacağını ancak tamamen farklı bir müşteri kitlesine hitap edeceğini belirtmiştir.

Mercedes-Benz CEO'su Ola Källenius'un açıklamalarına göre, bu yeni kompakt lüks arazi aracı, önümüzdeki 24 ay içinde, tahminen 2028 yılı civarında resmi olarak tanıtılacaktır. Mercedes-AMG CEO'su Stefan Weckbach, Küçük G-Serisi'nin orijinal modelin mevcut müşterilerini hedeflemeyeceğini vurgulamıştır.

İki model arasındaki farklar nelerdir?

Şirket, galeriden içeri girip tam boyutlu bir G-Serisi almak isteyen klasik müşteri ile yeni kompakt modelin alıcılarını birbirinden kesin çizgilerle ayırmaktadır. İki aracın kendi içinde rekabet etmesi kesinlikle istenmemektedir. Källenius, G-Serisi'nin Avusturya'daki Schöckl dağında yapılan zorlu arazi testlerinden her zaman gururla bahsetmektedir.

CEO, yalnızca orijinal G-Serisi'nin o dağlık arazide yüksek hızlarda inebildiğini vurgularken, yeni küçük modelin bu seviyede ekstrem bir arazi performansına sahip olmayacağını belirtmektedir. Küçük G-Serisi, orijinalin ruhunu ve tanınabilir tasarım detaylarını daha küçük ve ulaşılabilir bir pakette sunmayı amaçlamaktadır.

Motor seçenekleri nasıl olacak?

Yeni modelin güç aktarma organlarıyla ilgili strateji de zaman içinde değişime uğramıştır. Başlangıçta sadece elektrikli olarak planlanan araç, özellikle Kuzey Amerikalı bayilerin içten yanmalı motor talepleri üzerine hem benzinli hem de elektrikli versiyonlarla sunulacaktır. Beklentiler, turboşarjlı dört silindirli bir benzinli motor ile çift motorlu, dört tekerlekten çekişli bir elektrikli versiyonun piyasaya çıkacağı yönündedir.

Kamuflajlı test araçları yollarda görünmeye başlarken, üretimin tam boyutlu G-Serisi'nin üretildiği Almanya yerine Macaristan'daki tesislerde yapılacağı konuşulmaktadır.

Türkiye pazarında nasıl bir etki yaratabilir?

Türkiye lüks otomobil pazarında G-Serisi, her zaman en çok rağbet gören ve statü sembolü olarak kabul edilen modellerin başında gelmektedir. Ancak hem ülkemizde hem de küresel çapta G-Serisi kullanıcıları, aracın çok övülen ağır arazi kabiliyetlerini neredeyse hiç kullanmamaktadır. Bu devasa araçlar çoğunlukla şehir içi ulaşımda, lüks semtlerin caddelerinde boy göstermektedir.

Küçük G-Serisi'nin bu sebeple Türkiye pazarında büyük bir etki yaratma potansiyeli bulunmaktadır. Ağır arazi donanımlarından arındırılmış, şehir içi kullanıma çok daha uygun, kompakt ve en önemlisi fiyat olarak daha erişilebilir bir G-Serisi, yollarda çok sık karşılaşacağımız bir model olmaya adaydır. Şehir hayatına uyum sağlayan bu yeni kompakt modelin, sahip olduğu avantajlar sayesinde Türkiye satışlarında büyük ağabeyi G-Serisi'ni geride bırakması hiç de sürpriz olmaz.