Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Çankırı'da gerçekleştirilen Korgun-Kurşunlu Yolu Açılış Töreni'ne katıldı. Düzenlenen programda kentin lojistik ve ekonomik önemine dikkat çekilerek bölgedeki ulaşım yatırımlarının artarak süreceği vurgulandı.
Çankırı'nın İç Anadolu ile Karadeniz geçişinde yer aldığını belirten Bakan Uraloğlu, kentin ekonomik kalkınmada stratejik bir konumda bulunduğunu ifade etti. Uraloğlu, 2002 yılından bu yana Çankırı'nın ulaşım altyapısına 55 milyar liranın üzerinde yatırım yapıldığını açıkladı.
Ulaşım Altyapısına Yapılan Dev Yatırımlar
Şehirdeki bölünmüş yol uzunluğunun 2002 yılındaki 18 kilometreden 256 kilometreye çıkarıldığını belirten Uraloğlu, sıcak asfalt miktarının ise 4 kilometreden 253 kilometreye ulaştığını kaydetti. Ankara, Karabük, Bolu, Kastamonu ve Kırıkkale gibi komşu illerin bölünmüş yollarla birbirine bağlandığını aktardı.
2016 yılında hizmete giren Ilgaz 15 Temmuz İstiklal Tüneli sayesinde kış aylarındaki geçişlerin güvenli hale geldiğini belirten Uraloğlu, Kastamonu ve Sinop gibi sahil kentlerinin iç kesimlerle olan bağlantısının güçlendirildiğini dile getirdi.
Korgun-Kurşunlu Yolunun Teknik Detayları
Kurşunlu'nun tarımsal potansiyeli ile Korgun'un sanayi gücünü birleştirdiklerini belirten Uraloğlu, yeni güzergahın detaylarını paylaştı. 29 kilometre uzunluğundaki yol bitümlü sıcak karışım kaplamalı olarak inşa edildi.
Proje kapsamında Kurşunlu Farklı Seviyeli Kavşağı, 3 köprü ve çelik menfez hizmete sunuldu. Sarp kayalık ve dik arazilerde uygulanan 66 bin metrekarelik çelik ağ ile sürüş güvenliği en üst seviyeye çıkarıldı.
Yıllık 560 Milyon Lira Tasarruf Sağlanacak
Güzergahın 2 kilometre kısalmasıyla seyahat süresinin 45 dakikadan 24 dakikaya düştüğü açıklandı. Bu sayede zamandan 381 milyon lira ve akaryakıttan 179 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 560 milyon lira tasarruf elde edileceği bildirildi.
Çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunun 8 bin 800 ton azaltılacağı, ayrıca Çankırı'dan yola çıkan araçların D-100 Devlet Yolu'na güvenle bağlanacağı ifade edildi.
Diğer Kara Yolu ve Demir Yolu Projeleri
Çankırı genelinde 8 ayrı kara yolu projesinin sürdüğünü belirten Uraloğlu, Orta-Şabanözü yolundaki çalışmaların devam ettiğini aktardı. Ayrıca Kırıkkale-Çankırı-Karabük-Zonguldak Demir Yolu'nun sinyalizasyon çalışmalarının tamamlandığını kaydetti.
Türkiye'de bir ilk olan hızlı tren makas fabrikasının Çankırı'da kurulduğunu hatırlatan Uraloğlu, Turistik Tuz Ekspresi seferlerinin de kentin turizmine canlılık kattığını sözlerine ekledi.
Törende gerçekleştirilen konuşmaların ardından dualar eşliğinde kurdele kesilerek yol resmi olarak ulaşıma açıldı.
(Kaynak ve Görsel: Anadolu Ajansı)
