3 Eylül 1967 Pazar günü, Avrupa’da trafiğin soldan aktığı nadir ülkelerden biri olan İsveç, önemli bir dönüşüm yaşadı. Saat 04:50'de, tüm araçlar durdurularak, trafiğin sağa geçişi için hazırlık yapıldı. Bu karar, çevre ülkelerde trafiğin sağdan akması ve İsveç'teki araçların direksiyonlarının solda yer alması nedeniyle artan kaza risklerine karşı alınmış bir önlem olarak tarihe geçti.
1955 yılında yapılan referandumda halkın %82,9'u bu değişime karşı oy vermesine rağmen, parlamentonun 1963 yılında aldığı karar ile bu dönüşüm için düğmeye basıldı. Bu olay, tarihe "Dagen H" (H Günü) olarak geçerek, İsveç'in trafik tarihinde önemli bir yer edindi.
Toplumsal Bilgilendirme Kampanyası Nasıl Gerçekleşti?
Değişim günü, milyonlarca insanın hayatı boyunca edindiği sürüş refleksini bir gecede değiştirmek için büyük bir toplumsal bilgilendirme kampanyası başlatıldı. Bu kampanya, yeni kuralı temsil eden "H" harfi ile desteklendi. H harfi, çıkartmalardan kupa bardaklara, kravatlardan iç çamaşırlarına kadar birçok alanda kullanıldı.
Ayrıca, bir müzik grubu "Sağda kal Svensson" adlı şarkısıyla düzenlenen farkındalık yarışmasını kazanarak, bu değişimin toplumda daha fazla benimsenmesine katkıda bulundu.
Uygulama Süreci ve İlk Dakikalar
Değişim günü, yollara genel trafik yasağı getirildi ve yalnızca otobüs, taksi ve acil durum araçlarının seyrine izin verildi. 3 Eylül sabahı saat 04:50'de bu araçlar da durduruldu. Sürücüler, araçlarını yavaşça yolun solundan sağına çekti ve beklemeye başladı.
Saat tam 05:00'te radyolardan verilen hareket sinyaliyle, tüm araçlar artık yolun sağ şeridinden ilerlemeye başladı. Bu süreç, sürücülerin aşırı dikkatli ve yavaş hareket etmeleri sayesinde sorunsuz bir şekilde gerçekleşti.
Sonuçlar ve Etkileri
Değişim günü, toplumda büyük bir panik ve kaza dalgası beklenirken, tam tersine bir mucize yaşandı. Sürücülerin dikkatli davranması sayesinde, 1967 yılında İsveç yollarındaki ölümlü kaza sayısı bir önceki yıla göre 236 kişi azaldı. Milyonlarca insanın bir gecede ters yöne adapte olduğu bu operasyon, tarihin en başarılı trafik düzenlemesi olarak kayıtlara geçti.
Bu olay, sadece bir trafik değişikliği değil, aynı zamanda toplumsal bir dönüşümün de simgesi olarak hafızalara kazındı.
