Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, ülkenin üretim gücü, ihracat rakamları ve kritik sektörlerde hayata geçirilen yerli teknoloji hamlelerine ilişkin önemli değerlendirmelerde bulundu.
Türkiye'nin ekonomik ve endüstriyel gelişimine dair paylaşılan son veriler, ülkenin teknolojik dönüşüm sürecinde kaydettiği büyük mesafeyi gözler önüne serdi.
Son dönemde atılan stratejik adımlar sayesinde sanayi üretiminde ciddi bir ivme yakalandığını belirten yetkililer, ihracat rekorlarının yanı sıra araştırma ve geliştirme faaliyetlerindeki sıçramaya dikkat çekti.
Açıklanan resmi rakamlar, Türkiye'nin sanayi vizyonunun kararlılıkla sürdüğünü ve küresel rekabette gücünü artırdığını kanıtladı.
İmalat Sanayisinde Rekor Artış ve İhracat Başarısı
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır'ın paylaştığı bilgilere göre, imalat sanayisinin katma değeri son bir yıllık periyotta yüzde 9,7 oranında güçlü bir artış kaydetti ve toplamda 259 milyar dolara ulaştı. Aynı dönemde yıllık ihracat hacmi 283,7 milyar dolar seviyesini görerek tarihi bir rekora imza attı.
Bununla birlikte, dış satımda yüksek ve orta-yüksek teknolojili ürünlerin payı yüzde 44,2 ile tüm zamanların en yüksek seviyesine çıktı.
Araştırma ve geliştirme yatırımlarındaki büyük sıçramaya da vurgu yapan Kacır, Ar-Ge harcamalarının milli gelir içerisindeki payının binde 5 seviyesinden yüzde 1,55 oranına çıktığını ifade etti. Özellikle özel sektörün Ar-Ge harcamaları 45 katlık dev bir artışla 16,1 milyar dolara yükseldi.
Togg T6X İçin 2027 Hedefi ve Raylı Sistemlerde Yerli Güç
Yerli otomobil hamlesinin geleceğine dair merak edilen takvimi de açıklayan Bakan Kacır, Togg'un yeni modeli olan T6X'in 2027 yılında seri üretime geçmesinin hedeflendiğini duyurdu. Bu yeni modelle birlikte markanın çok daha geniş bir kullanıcı kitlesine hitap etmesi amaçlanıyor.
Demiryolu ve Enerji Altyapısında Milli Çözümler
Demiryolu teknolojilerinde dışa bağımlılığı bitiren projelere değinen Kacır, TÜBİTAK RUTE tarafından geliştirilen 1.200 beygir gücündeki yerli motorla donatılan TÜRASAŞ DE10000 lokomotifinin ilk ihracatının başarıyla gerçekleştirildiğini bildirdi. Sıfır emisyonlu milli lokomotiflerde değerlendirilmek üzere 800 beygir gücünde yerli hidrojen motorunun üretildiği ve yerli sinyalizasyon sistemlerinin entegre edildiği demiryolu ağının 1.000 kilometreyi geride bıraktığı kaydedildi.
Enerji güvenliği alanında ise BOTAŞ hatlarının denetimi için yerli teknoloji devreye alındı. Kacır, BOTAŞ'ın doğal gaz boru hatlarında güvenlik ve kontrol faaliyetlerini üstlenecek olan yerli denetim robotunun hizmete alındığını müjdeledi.
(Kaynak ve Görsel: Türkiye Gazetesi)
