Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçecek demiryolu projesine ilişkin açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, İstanbul Kuzey Demir Yolu Geçişi Projesi’nin alt ve üstyapı işlerinin tasarımı ile yapımına yönelik ihalenin 14 Ekim’de gerçekleştirileceğini duyurdu. İhaleye ilişkin ilanının Resmi Gazete’de yayımlandığını belirtti.
dev demiryolu projesinde ihale 14 ekim'de
Bakan Uraloğlu, ihale kapsamında gerçekleştirilecek çalışmalara ilişkin detayları paylaştı. Sabah'ın haberine göre proje kapsamında 122,3 kilometre uzunluğunda çift ana hat ile bu hatta bağlanan 4,7 kilometre uzunluğunda tek hat bağlantıları inşa edilecek.
Çalışmalar kapsamında ayrıca:
36,2 kilometre uzunluğunda 5 çift tüplü TBM tüneli,
23,3 kilometre uzunluğunda 22 çift hatlı NATM tüneli,
3,7 kilometre uzunluğunda 17 aç-kapa tüneli,
22,1 kilometre uzunluğunda iki viyadük,
40 köprü, istasyonlar ve benzeri yapılar hayata geçirilecek.
Türkiye’nin en büyük dış finansmanlı demiryolu projesi
Bakan Uraloğlu, proje için uluslararası finans kuruluşlarıyla toplam 6,75 milyar dolarlık finansman anlaşmasına varıldığını hatırlattı. Uraloğlu açıklamasında şu ifadeleri kullandı:
"6 uluslararası finans kuruluşu ile ön mutabakata vardık. Bu kapsamda kuruluşlar, projemize toplam 6,75 milyar dolar finansman sağlayacak. Böylece Gebze–Sabiha Gökçen Havalimanı–Yavuz Sultan Selim Köprüsü–İstanbul Havalimanı–Çatalca güzergahını kapsayan Kuzey Çevre Demiryolu Projesi, Türkiye'nin en büyük dış finansmanlı demiryolu projesi olacak."
Projenin güzergahına ilişkin bilgi veren Uraloğlu, hattın Marmaray’ın Çayırova kesiminden başlayacağını belirtti. Uraloğlu, projenin Sabiha Gökçen Havalimanı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve İstanbul Havalimanı üzerinden Çatalca’ya ulaşacağını ifade etti.
sabiha ve istanbul havalimanı demiryoluyla bağlanacak
Hattın Çatalca’da yapımı devam eden Halkalı-Çerkezköy Hızlı Tren Hattı’na entegre edileceğini aktaran Uraloğlu, açıklamasında şunları kaydetti:
"Proje Marmaray hattının Çayırova kesiminden başlayacak, Sabiha Gökçen Havalimanı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve İstanbul Havalimanı üzerinden Çatalca'ya bağlanacak. Hat Çatalca'da, şu an yapım çalışmalarına hızla devam ettiğimiz Halkalı-Çerkezköy Hızlı Tren Hattı'na entegre olacak. Hattın 7/24 demiryolu taşımacılığına imkan vermesiyle Marmaray geçişi rahatlayacak; Orta Koridor'da taşıdığımız yük kapasitesi artacak. İstanbul Havalimanı ile Sabiha Gökçen Havalimanı ilk kez doğrudan demiryolu ile birbirine bağlanacak."
Bakan Uraloğlu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçecek demiryolu hattının Türkiye’nin Asya ile Avrupa arasındaki demiryolu taşımacılığındaki kapasitesini önemli ölçüde artıracağını belirtti. Projenin tamamlanmasıyla lojistik alanında yeni bir dönemin başlayacağını ifade eden Uraloğlu, şu değerlendirmede bulundu:
"Lojistikte yeni bir dönem başlayacak. Hattın tamamlanmasıyla yılda 33 milyon yolcu ve 30 milyon ton yük taşınacağını öngörüyoruz."
