"Haberin İşçisi"
İstanbul
Parçalı bulutlu
18°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
49,7746 %0.08
55,8683 %-0.14
6.384,76 %-0.62
4.008.528 %-1.22
İşçi Haber Otomobil Volkswagen Batarya Krizi Nedir ve Ne Gibi Sonuçlar Doğurmuştur?

Volkswagen Batarya Krizi Nedir ve Ne Gibi Sonuçlar Doğurmuştur?

Volkswagen, batarya hücresi üretimindeki kusurlar nedeniyle 72 bin 700 elektrikli aracı geri çağırma kararı aldı.

Okunma Süresi: 2 dk

Alman otomotiv devi Volkswagen (VW), elektrikli araç pazarındaki liderliğini tehdit eden bir batarya krizi ile karşı karşıya kalmıştır. Şirket, batarya hücresi üretimindeki skandal kusurlar nedeniyle dünya genelinde yaklaşık 72 bin 700 elektrikli aracı geri çağırma kararı almıştır. Bu geri çağırma, ID.3, ID.4, ID.7, ID. Buzz ve Cupra Born modellerini kapsamaktadır.

Geri çağırma süreci nasıl başladı?

Volkswagen, bazı yüksek voltajlı batarya hücrelerinde olası üretim hataları nedeniyle geri çağırma sürecini başlatmıştır. Geri çağırma, günler önce sızan iddiaların ardından resmi olarak başlamıştır. Şirket, bu durumdan etkilenen araç sahiplerini bilgilendirecektir.

Almanya'da yaklaşık 10 bin aracın bu durumdan etkileneceği tahmin edilmektedir. Geri çağırma süreci, birbirinden ayrı üç farklı geri çağırma ile gerçekleştirilecektir. Bunlardan ikisi 2022-2025 arasında üretilen VW modellerini, üçüncüsü ise 2022-2024 arasında üretilen Cupra Born araçlarını kapsamaktadır.

Batarya hücrelerindeki üretim hataları nelerdir?

Geri çağırmanın kaynağı, bazı yüksek voltajlı batarya hücrelerinde ortaya çıkabilecek üretim kusurlarıdır. Volkswagen sözcüsü, şirket içi kalite kontrollerinde bazı hücrelerin gereklilikleri karşılamadığının tespit edildiğini belirtmiştir. Bu durum, tedarikçilerin üretim sürecindeki hatalardan kaynaklanmaktadır.

Nadir de olsa, sorunlu hücrelerin aşırı ısınabileceği ve uç durumlarda yangın riski oluşturabileceği ifade edilmektedir. Ancak, geri çağırma ihtiyati bir tedbir olarak başlatılmıştır ve şu ana kadar herhangi bir kaza veya yaralanma bildirilmemiştir.

Alınan önlemler ve uluslararası etkiler

Volkswagen, etkilenen araçların azami şarj seviyesini yüzde 80 ile sınırlamayı planlamaktadır. Bu kısıtlama, kablosuz güncelleme yoluyla araçlara aktarılacaktır. Kalıcı onarım yöntemi ise henüz netleşmemiştir. Servisler, etkilenen araçlarda yüksek voltajlı bataryayı veya tek tek modülleri inceleyecektir.

Benzer bir geri çağırma süreci İngiltere'de de başlatılmıştır. Burada, ID.3, ID.4, ID.7, ID. Buzz ve ID. Buzz Cargo modelleri geri çağrılmaktadır. İngiltere'deki geri çağırma, belirli bir tedarikçiden gelen ve 2022-2025 arasında üretilen yüksek voltajlı bataryaları kapsamaktadır. ABD'de ise 2023-2026 model yılı için 22 bin 524 adet ID.4 aracı için ayrı bir batarya geri çağırması daha önce başlatılmıştır.